LTE航线覆盖专用网络——实现语音和数据通信民用航线覆盖的竞争利器

航机乘客在航班飞行期间对于空中无线通信网络的需求日益提升。文章分析了LTE航线覆盖专用网络的关键技术,提出了LTE实现语音和数据通信民用航线覆盖专用网络的解决方案。

基于改进蚁群算法的凹区域无人侦察机覆盖航线规划

针对固定翼无人机的区域覆盖侦察航线规划问题,提出一种基于改进蚁群算法的凹区域覆盖航线规划方法。建立垂直载荷侦察模型,引入平行覆盖策略,通过旋转卡壳法确定飞行方向;针对不规则凹多边形区域,提出融合凹点移除和区域分解的多策略凹多边形转换方法;将覆盖航线规划问题转换为搜索最优条带遍历顺序的优化问题,建立Dubins转弯航线,通过在蚁群算法中改进启发函数、引入自适应信息素挥发系数和3-opt算法进行问题求解。实验结果表明,该方法能够高效实现凹区域转换,并获得长度更短的区域覆盖侦察航线,可为开展无人侦察机自主区域侦察研究提供理论支持。

农业无人机植保作业全覆盖航线科学规划方法研究

【目的】在无人机植保作业过程中,其作业安全受到诸多因素的影响,包括天气、地形、建筑物等。为了提前考虑到这些因素,降低无人机遇到危险和失控的可能性,从而增强其作业时的安全保障。【方法】笔者进行了农业无人机植保作业全覆盖航线科学规划方法研究,综合分析了全覆盖航线规划效果评价指标,科学设置了航向旋转后坐标位置计算方法,并对作业区域划分和区域规划设计了具体方案内容,最后结合具体作业过程中的地形变化,针对开放边界和障碍边界的地形特点设计了航线规划。根据试验内容,明确了全覆盖航线规划效果评价指标包括覆盖率、重复覆盖率以及其他可能涉及的约束条件,给出了子作业区域数量、子作业区域范围、航路点坐标的计算方法,并提出了航向旋转后坐标位置的计算方法。【结果】全覆盖航线的科学规划可以最大限度地利用无人机的作业效能,既可避免重复作业和漏洞等问题,又能提高作业效率,为全面提升全覆盖航线科学规划实效奠定了坚实的基础;同时,还对在作业过程中减少农药、化肥的使用量有一定的推动作用,不但可减少产业发展过程中的成本投入,还可提高农业产业发展的安全系数。

海南省区域性多机场协同发展模式研究

随着机场数量的增多,机场与机场之间的距离逐渐减小,单一机场的发展不再具有优势,海南省多机场协同发展可以实现资源共享。通过在海南各经济区之间构筑通道化的空中交通走廊,可以更好地整合机场、航空公司和空域资源,助力海南省经济与航空业的发展。基于此,重点研究海南省多机场协同发展的意义及措施,首先介绍了海南省多机场协同发展的意义,然后阐述了海南省多机场协同发展模式,最后提出了对海南省多机场协同发展的战略保障,望能为区域性机场系统与其他交通运输方式协同发展提供参考。