基于项目实体生命期的长江航运基础设施建设廉政监管研究

针对长江航运基础设施建设项目工程管理和纪检监察的需求,结合长江航务管理局系统内监管的特点,提出了基于项目实体生命期的监管方法,该方法可以概括为协同共管、流程监管、动态监管、可视化监管、分布式监管等五个方面,基于该方法开发的长江航运基础设施建设管理信息系统已在长江航务管理局系统内推广。应用实践证明,该方法实现了基建管理与纪检监察的结合,在实际监管中是可行的。

温州“瞄上”长三角对台贸易枢纽港

改革开放以来，温州的港口航运基础设施不断扩建，建成了包括杨府山码头、龙湾一期、七里集装箱码头、盘电一期和二期，扩建龙湾二期码头，筹建灵昆港区、乐清湾港区、状元岙深水港区。温州港还对进港航道进行整治，航道挖深，使3万吨级浅吃水船达到约90％以上的潮次保证率。同时，温州港正向东海延“深”，2004年6月16日，温州港状元岙深水港区开工，这标志着温州港从河口港向近海深水港的战略性转变，并将为温州市由“巨江时代”向“东海时代”跨越夯牢基础。