加强机构建设 扎扎实实抓环保——黑龙江航运局环保工作体会

一、加强环保机构建设 健全机构,是加强环保工作的组织保障。为加强对全航运系统环保工作的领导,我们黑龙江航运管理局在1987年组建环保处的同时,建立了环保监测中心站,该机构是黑龙江航运系统环境保护的唯一权力机构,担负着全省环境管理、监督检查和监测任务。该站配备千元以上仪器设备36台。

陕西省航运局拟建 EDI 中心

ＥＤＩ是英文ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＤａｔａＩｎｔｅｒ－ｃｈａｎｇｅ的缩写，中文译为“电子数据交换”。近年来，我国对外经济贸易取得了引人瞩目的高速发展。目前我国进出口总额位次已排名世界第１１位，为进一步推动我国经济和对外贸易发展，加快与国际惯例接轨，交通...

黑龙江航运局又开展环保大检查

根据交通部和省政府的指示,黑龙江航运管理局,在各自基层单位自检结束的基础上,于1990年7月3日至8月3日又一次对局直属单位及部分地方航运企业所属的工厂、港口、工地、作业区、医院、船舶及学校进行环保大检查。并根据管理局制定的环保检查考核评分标准进行评判。

广州市航运局提出强化行业管理职能六项措施

最近,广州市航运局根据《中华人民共和国水路运输管理条例》的规定和按照《广州市党政机关机构改革方案》的具体要求,提出了强化行业管理职能的六项措施: 一、加强水上运输的立法和管理,做好执法监督工作;

广州市航运局今年的八项经济工作

元月中、下旬,广州市航运局根据广州市委、市政府经济工作会议精神,提出了今年航运经济工作八项主要任务。 一、抓好企业的“解困转制”工作。首先抓好第一批纳入市解困转制的珠江船厂实施方案的落实,力争今年实现解困转制,三年要上一个新台阶;其次抓好第二批纳入市解困转制的一公司、五公司、基建材料航运公司和羊城散装水泥航运公司的试点方案制定及报批工作;再次抓好未纳入市解困转制的企业的内部机构改革、劳动人事制度改革、工资分配制度改革和财务会计“两则”的实施。

关于发展广东航运事业的建议

开放改革以来,广东的经济建设得到迅猛的发展,尤其是珠江三角洲,以其豪迈的步伐,走向现代化。这些成就的取得,除党和国家正确的方针、政策和逐步健全的法律制度外,其发达的交通运输网络在珠江三角洲的经济发展中起着重要的作用。为了进一步加快我省交通运输的建设,我会选择具有发展潜力大、耗能少、运量大、成本低、运价廉、占地少。

济南泺口黄河双车道浮桥结构试验

济南泺口黄河双车道浮桥是由山东省黄河航运局设计制造的新型换代舟桥,列入省交通厅95年的科技计划项目,其设计载荷为LT—20车辆双向行驶,最大可单向通过LT—80平板车及LD—60履带车,桥面达到了二级汽车专用公路的标准。1996年4月19日至27日,黄河航运局与南京工程兵工程学院一起对浮桥进行了结构试验。参加试验的器材为泺口浮桥正在使用的第14号承压舟,加载车辆为两辆载重的黄河150型运输车。

集腋成裘创大业——小记佛山港监

1984年,在“政企分家”中,佛山港监从佛山航运局分出来。监督长卢兆基同志带领着55名干部职工挑起了佛山地区(包括中山、三水、顺德、高明等市县)水上安全监督管理工作的重担。当时他们的办公地方仅有3个不透风。

广州航道所被评为广东航道系统全优单位

去年广州航道所在市航运局、省航道局的正确领导下,经过全所职工共同努力,取得了优异的成绩,被省航道局评为全优单位。 该所在航道航标维护管理工作中,航道的维护尺度及通航保证率都达到或超过省航道局规定的标准;航标维护正常率干流达100％,支流达99.96％;代管桥涵标达99.83％;船舶完好率达100％,一年来没有因为航道航标的原因引发大、小海损事故。1～10月份航道维护工程量;疏浚28155立方米;清障183.

依法行政 依法治运白坭水流溪河水道整治见成效

白坭水、流溪河水道是广州市水路运输的重要通道之一,由于近年来两条水道沿岸违章建(构)筑物和设施不断出现,相当数量挖沙船占用主航道违章采挖河砂,不少无牌无证船舶涌入该水道违章营运,致使河道阻塞,交通事故屡有发生,国家和地方税收、规费大量流失。为了及时整治该水道的交通运输秩序。

轮机舱里出劳模——记“潼湖”轮全国劳模谢铭英事迹

谢铭英1970年7月,毕业于集美航海学校轮机专业,毕业后被分配到原汕头航运局沿海小货轮当加油工。机舱里的噪声、高温、油污已伴随他度过了25个春秋,他吃苦耐劳,与他共事过的人都称他具有老黄牛精神。他虚心求教,善于将老轮机长的经验活学活用。在加油时。

江海扬帆四十春

中山市航运总公司创业于1953年3月15日。经过四十年悉心经营,随着国民经济和水运事业的不断发展,企业有了长足的进步。成立初期称为石岐航管站,于1955年升格为石岐港务局,从事航务管理和水运经营。后来,又相继接管了公私合营江华轮船公司和石岐搬运公司,成为政企合一、港航联营的单位,隶属于广东省航运厅和佛山航运局。1984年底,政企职能分开,更名为广东省中山航运公司,1988年归属中山市。

本网召开93环境管理研讨会

本网举办的“93环境管理研讨会”于5月19日至21日在江苏省邗江县召开,网内有关港口、港监、航运、科研和设计等单位的代表48人出席会议。会议先后由网长单位交通部天津水运工程科研所副总工程师王水田研究员和宁波港务局卫环处(网常务领导小组成员之一)黄瑞聪处长主持,南京长江油运公司洪金德副处长代表会议承办单位在会上讲了话。 黑龙江航运局、南京港监、秦皇岛港务局、南京港务局、南京长江油运公司、宁波港务局、上海港务局、水运规划设计院、湛江港务局。

安徽正由水运大省向水运强省迈进

九五”期间,安徽省水运年均收入约1.6亿元,而今年仅上半年,全省收入总量就达到1.7亿元。安徽省港航管理局局长李颇凡说:“安徽水运正在实现跨越式发展,由水运大省向水运强省迈进。”

俱乐部

裁干 某航运局大楼办公室内,两干部边喝茶边闲聊。 甲:听说全局要裁减百分之五的编制。 乙:那我就放心了。 甲:为什么? 乙:有好几次,我连百分之十的有奖储蓄都没中过奖呢?

香港传真

香港海空货运有望创新高 亚洲金融风暴令香港白夜百业低迷,但今年首季,香港空运量和货柜码头运输依然逆势而上。业界估计,今年香港海、空货运均可增长6％,分别达1530万个标准货柜和180万吨,有望再创历史新高。 香港启德机场是全球最繁忙的空港之一,去年货运量接近170万吨,增幅14％,为近3年新高。但金融风暴发生后。

湖南省机构编制委员会办公室公告(第4号)

根据《湖南省事业单位登记管理办法》的规定,经审核同意湖南日报社等120家事业单位进行变更登记或注销登记,其中86家变更法人代表,10家变更负责人,20家变更单位名称。