中国(上海)自由贸易试验区航运法律制度的突破与完善

根据《中国(上海)自由贸易区总体方案》以及交通运输部联合上海市政府发布推进上海国际航运中心的实施意见,航运业在中资外籍船沿海捎带业务方面以及远洋运输服务外资比例方面有较大幅度的开放,从而更好地实现设立上海自由贸易区的经济目标,推动上海国际航运中心的发展。但是,上海自由贸易区毕竟是一个新生事物,其相关法律制度还有待完善。因此建议扩大中资外籍船沿海捎带业务的适用范围和规范其法律适用,给予中资外籍船的关税待遇优惠,并重视自由贸易区航运安全。

中国(上海)自由贸易试验区航运法律制度的突破与完善

中国(上海)自由贸易区设立后,根据《总体方案》以及交通部联合上海市政府所发布的推进上海国际航运中心的实施意见,航运业在中资外籍船沿海捎带业务方面以及远洋运输服务外资比例方面有较大幅度的开放,从而更好地实现设立上海自由贸易区的经济目标,推动上海国际航运中心的发展。但是,上海自由贸易区毕竟是一个新生事物,其相关法律制度还有待完善。因此建议扩大中资外籍船沿海捎带业务的适用范围和规范其法律适用,给予中资外籍船的关税待遇优惠,并重视自由贸易区航运安全。

国家战略视角下中国航运竞争法律制度的构建

海运业是社会经济发展的重要基础产业。为提振行业发展,破解航企困局,2014年9月3日,国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》。这是我国建国以来第一次把海运业发展上升为国家战略。完善的法律法规体系,健全的航运竞争法律制度是营造公平竞争航运环境的基本保障。本文梳理了目前中国航运法律的基本体系框架,重点分析航运竞争法律制度存在的问题,探讨航运反垄断法与航运反不正当竞争法律制度的构建与完善。