把上海国际航运中心建成全球航运资源配置中心

上海国际航运中心将建设成为全球航运资源的配置中心,这一功能将沟通全球航运资源、产业资源与长三角、长江流域地区航运资源、产业资源的循环。为形成各种资源的集聚和发散效应,必须形成上海国际航运中心的开放的资源配置要素组合功能,在国际航运发展试验区内,在现有的保税区、保税港区、综合保税区境内关外政策基础上,推进资源配置要素组合功能的各种政策、管理等多项试验。

上海国际航运中心全球航运资源配置能力评价研究

全球航运资源配置能力作为建设上海国际航运中心的核心价值体现,是衡量上海国际航运中心建设目标和内容的重要评价标准。该文在进一步明确全球航运资源配置能力内涵的基础上,构建评价指标体系并评估上海国际航运中心现状情况,最后对未来上海增强全球航运资源配置能力的方向、重点和举措提出相关建议。

上海国际航运中心建设目标评估及未来方向

上海未来推进国际航运中心建设的总体方向,不能再仅仅依靠集装箱吞吐量的增长,而应着力强化国际航运服务的国际化、高端化,实现从注重培育国际货物运输能力向注重提升国际航运资源配置能级转变,在巩固现有国际航运中心地位的同时,努力建设成为全球航运资源配置能力最强的国际航运中心,实现从第二代国际航运中心向第三代国际航运中心转型。

新时代上海国际航运中心建设路径的研究

上海国际航运中心作为新发展格局的重要平台与枢纽,现已进入全面提升功能、实现高质量发展的新时期。文章基于国内外环境的变化,在总结前期建设成效与存在问题的基础上,结合国际航运中心的发展规律,提出从提升创新引领能力、提升优化各项功能、提升高端服务能力三个方面推进上海国际航运中心的建设,持续提高全球航运资源配置能力,发挥好航运对国际贸易的保障与促进作用,助力交通强国的实现。

全力建设世界一流枢纽港口 积极服务滨海新区经济社会发展

2019年1月17日,习近平总书记视察天津港时作出重要指示,强调要志在万里,打造国际一流的智慧港口、绿色港口,为天津港各项工作把舵定向。枢纽港口建设是智慧港口、绿色港口的发展前提和根本保障,本文深入研究阐述国际枢纽港口建设的定义特征,结合实际提出了天津港当前发展所存在的短板不足和比较劣势,并通过分析"一带一路"倡议,以及京津冀协同发展、雄安新区建设等重大国家战略为天津港带来的机遇挑战,明确了天津港建设国际一流枢纽港口,重中之重就是要在战略维度加以调适转型,重新确立战略定位,深度谋划战略选择,通过打造"四大枢纽",真正把港口建设为服务国家重大战略、驱动临港产业集聚、实现港口与城市发展互动、城市群协同发展和区域协调发展的战略构件。