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香港港口运营商垄断对航运金融发展的影响
1
作者
张卓然
《管理观察》
2011年第22期73-74,共2页
作为全世界最繁忙的集装箱港及国际航运中心,香港港口赢得了“全能港”及“全能航运中心”的美誉。然而,随着大批内地港口的迅速发展,香港港口的优势日益减小。香港港口运营商的垄断运营也引发了新的思考。本文通过将香港港口与内地...
作为全世界最繁忙的集装箱港及国际航运中心,香港港口赢得了“全能港”及“全能航运中心”的美誉。然而,随着大批内地港口的迅速发展,香港港口的优势日益减小。香港港口运营商的垄断运营也引发了新的思考。本文通过将香港港口与内地港口进行对比、阐述香港港口运营商垄断的利与弊等,进一步分析香港港口运营商垄断对航运金融业发展的影响。
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关键词
香港港口
运营商垄断
航运金融发展
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题名
香港港口运营商垄断对航运金融发展的影响
1
作者
张卓然
机构
中国人民大学商学院
出处
《管理观察》
2011年第22期73-74,共2页
文摘
作为全世界最繁忙的集装箱港及国际航运中心,香港港口赢得了“全能港”及“全能航运中心”的美誉。然而,随着大批内地港口的迅速发展,香港港口的优势日益减小。香港港口运营商的垄断运营也引发了新的思考。本文通过将香港港口与内地港口进行对比、阐述香港港口运营商垄断的利与弊等,进一步分析香港港口运营商垄断对航运金融业发展的影响。
关键词
香港港口
运营商垄断
航运金融发展
分类号
F552.751 [经济管理—产业经济]
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出处
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1
香港港口运营商垄断对航运金融发展的影响
张卓然
《管理观察》
2011
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