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多雷达测量中的航迹位置相对熵
1
作者
高效
陈钢
《舰船电子工程》
2020年第4期132-135,共4页
引入信息论中相对熵的概念,建立了基于位置信息的整体航迹相似性度量指标,并提出基于加权直线航迹线参数迭代估计模型的航迹位置相对熵计算方法;介绍了航迹位置相对熵在雷达相对系统误差估值有效性评价中的应用,在航迹关联应用试验中也...
引入信息论中相对熵的概念,建立了基于位置信息的整体航迹相似性度量指标,并提出基于加权直线航迹线参数迭代估计模型的航迹位置相对熵计算方法;介绍了航迹位置相对熵在雷达相对系统误差估值有效性评价中的应用,在航迹关联应用试验中也取得了良好效果。
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关键词
雷达
航迹
航迹
关联
相对
系统误差
相对
熵
航迹位置相对熵
加权直线
航迹
线参数迭代估计模型
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职称材料
题名
多雷达测量中的航迹位置相对熵
1
作者
高效
陈钢
机构
[
出处
《舰船电子工程》
2020年第4期132-135,共4页
文摘
引入信息论中相对熵的概念,建立了基于位置信息的整体航迹相似性度量指标,并提出基于加权直线航迹线参数迭代估计模型的航迹位置相对熵计算方法;介绍了航迹位置相对熵在雷达相对系统误差估值有效性评价中的应用,在航迹关联应用试验中也取得了良好效果。
关键词
雷达
航迹
航迹
关联
相对
系统误差
相对
熵
航迹位置相对熵
加权直线
航迹
线参数迭代估计模型
Keywords
radar track
track correlation
relative system error
relative entropy
relative entropy of track position
iterative estimation model of weighted linear track parameters
分类号
TP953 [自动化与计算机技术]
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1
多雷达测量中的航迹位置相对熵
高效
陈钢
《舰船电子工程》
2020
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