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基于MPC的USV自主航行仿真研究
被引量:
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1
作者
陈国权
李裕钦
杨神化
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第1期83-89,共7页
水面无人艇的主要任务包括按照设定航线循迹航行以及在面临复杂环境下能够安全经济地避开海上静态障碍物和/或动态障碍物并最终顺利到达目的地。本文基于模型预测控制的设计框架,在船舶运动模型中充分考虑船舶的水动力特性以及风流等外...
水面无人艇的主要任务包括按照设定航线循迹航行以及在面临复杂环境下能够安全经济地避开海上静态障碍物和/或动态障碍物并最终顺利到达目的地。本文基于模型预测控制的设计框架,在船舶运动模型中充分考虑船舶的水动力特性以及风流等外界的干扰,以航迹偏移量、航速变化量、碰撞危险度和规则符合度构造评价函数,以无人艇执行机构的动力为约束条件,设计实现了一种水面无人艇自主航行模型。通过仿真实验,验证了所设计的控制算法可实现水面无人艇在期望航迹上的自主航行。
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关键词
模型预测控制
水面无人艇
航迹偏移量
航速变化量
避碰规则
下载PDF
职称材料
题名
基于MPC的USV自主航行仿真研究
被引量:
1
1
作者
陈国权
李裕钦
杨神化
机构
集美大学航海学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第1期83-89,共7页
基金
国家自然科学基金项目(面上)(51879119)
福建省自然基金-面上(2021J01822,2022J01323)。
文摘
水面无人艇的主要任务包括按照设定航线循迹航行以及在面临复杂环境下能够安全经济地避开海上静态障碍物和/或动态障碍物并最终顺利到达目的地。本文基于模型预测控制的设计框架,在船舶运动模型中充分考虑船舶的水动力特性以及风流等外界的干扰,以航迹偏移量、航速变化量、碰撞危险度和规则符合度构造评价函数,以无人艇执行机构的动力为约束条件,设计实现了一种水面无人艇自主航行模型。通过仿真实验,验证了所设计的控制算法可实现水面无人艇在期望航迹上的自主航行。
关键词
模型预测控制
水面无人艇
航迹偏移量
航速变化量
避碰规则
Keywords
model predictive control
unmanned surface vehicles
track offset
speed variation
COLREGs
分类号
P715 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于MPC的USV自主航行仿真研究
陈国权
李裕钦
杨神化
《舰船科学技术》
北大核心
2023
1
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