沿海港口航道保护范围的界定与划定方法探讨

航道是水运的基础,是港口的生命线。为有效保护航道资源,保证港航运畅通与通航安全,保障城市及腹地经济社会的可持续发展,开展航道保护范围研究,明确航道保护范围划定的方法和具体范围十分必要。文章综合考虑了航道保护重点影响因素,采用圈层结构理论方法,提出航道保护范围的划定原则,将航道进行由内及外的分区划定,相应研究提出了航道保护范围通航宽度、净空高度及通航安全深度等角度的计算理论方法。

从国内外航道保护现状谈对江苏省内河航道保护范围划定的启示

《中华人民共和国航道法》提出了“航道保护范围”的概念,明确了航道保护范围应根据航道保护实际情况划定。本文基于国内外航道保护现状梳理,总结对江苏省内河航道保护范围划定的启示,为江苏省港航主管部门开展内河航道保护范围划定工作厘清思路,提供理论指导,有助于支撑《中华人民共和国航道法》有关航道保护规章制度的落地实施。

航道通航尺度与航道保护范围划定的区别及重点

在《中华人民共和国航道法》出台实施后相关的配套法规体系建设正在逐步完善的背景下,为使各相关管理部门能够对航道尺度、航道通航尺度、航道保护范围等概念有统一认识,分析不同的管理部门对这些概念存在的不同观点,通过着重阐述航道尺度的相关定义、航道净空尺度与航道通航的关系、航道保护范围规范的衔接点及划定航道保护范围时的影响因素等,为管理部门的跨航桥梁等净空尺度论证和净空尺度对外公布等提供参考。航道管理者首先要正确理解航道通航尺度,在航道保护范围的划定方面应积极加强与海洋、海事、水利等部门沟通,取得一致认识,便于管理工作的展开。

江苏省内河航道保护范围划定研究

航道保护范围制度是全面加强航道管理和维护、提前预控航道建设用地、有效落实《航道法》相关要求的重要手段和有效途径。本次研究旨在充分分析江苏省内河航道特点和保护要求的基础上,明确航道保护范围的基础定义和特点,确立江苏省内河航道保护范围的划定原则、思路和要点,为江苏省航道保护范围制度的实施提出基本思路和工作方向。

基于岸坡稳定分析的江苏省内河航道保护范围划定研究

《航道法》提出了航道保护范围划定的基本原则、主体及批准公布程序,江苏省必须相应地划定省内内河航道的保护范围。通过梳理各类影响因素,针对岸坡稳定性,采用瑞典条分法,选择直立式和半直立式/斜坡式驳岸型式,对江苏省内典型的航道进行了计算和分析,定量确定了这两种驳岸型式在岸坡稳定方面的保护范围,为确实划定江苏省内河航道保护范围提供了参考依据。

航道保护及其范围划定方法探讨

针对航道保护的现状和需求,分析航道保护的内容及影响航道稳定的主要因素,提出核心保护区、敏感区的概念及相应保护措施,探讨航道保护范围划定的基本要求以及需要开展的基础工作等内容。以长江南京以下12.5 m深水航道一期工程航道保护的范围划定为例,对航道保护范围的划定流程提出可操作的建议。

基于航道保护视角下涉航建筑物工程监管

中国特色社会主义市场经济条件下,我国的各类基础设施工程建设质量越来越高,为人们提供了更加便利、更加优质的生活体验,特别是涉航建筑物工程的建设更是十分重要。本文首先对涉航建筑物工程监管工作进行了简单分析,又对提升航道等级、保障人才水平、加强涉航建筑物工程全程式监管、优化法律法规等一系列涉航建筑物工程监管措施进行研究,避免涉航建筑物工程给航道本身造成负面影响。

黄河山东段桥梁建设对航道资源保护影响分析

黄河山东段具有河槽反复摆动的特点,通航水域需兼顾现状深槽和远期深槽可能演变到的位置,无论深槽适航水域摆动于何处,拟建大桥设计跨径可通过6种方式满足通航要求,从而分析得出桥梁跨径的合理设计对黄河航道资源的有益保护。

扶绥县制止非法淘金保护航道办法好

广西扶绥县人民政府遵照国家有关法律规定,采取有效措施,近几年来先后处理了77艘非法淘金船舶,使该县辖区河段畅通无阻,连续12年没有发生责任交通事故。

谈落实《航道法》依法保护航道资源

文中介绍了河北省航道管理的基本现状,结合《航道法》就如何更好的保护航道资源,理顺航道管理体制做了初步的探讨,以期更好地保护好航道资源。

“珠江-西江经济带”航道跨域保护的政策供给与部门合作探究

"珠江-西江经济带"航道保护工作属于国家战略中的一项重要工程,与"一带一路"倡议建设密切相关。航道跨域保护的重要目标是要维持航道的良好通航条件,保障航道的顺利、持续通航。跨区域航道保护工作面临着地区之间协商困难、经济发展水平差异和政策供给不足等方面问题,应从政策供给和部门合作等方面来完善相关机制。

浅析海南内河桥梁建设与航道资源保护

为最大限度地保护海南省内河航道资源,保障桥区水域的通航安全。本文以海南省横线万宁至儋州至洋浦高速公路工程为具体案例,从通道条件、航道条件、桥梁净空尺度、桥梁建成后对通航安全的影响等方面,浅析在海南内河开展桥梁建设时航道资源保护需重点考虑的因素,供在本区域开展类似工程建设时参考。

北极航道环境保护的国际治理现状及其分析

北极地区常年冰雪覆盖,水文情况复杂,通航困难。受近年来全球气候变暖的影响,北极冰盖和浮冰逐渐融化,北极地区的可航性开始受到各国关注。以目前的航运技术和环境保护机制而言,北极航道运力的增加将会对该地区的海洋和大气环境造成污染。当前,国际组织、区域组织和海事组织分别构建出的北极航道保护机制尚存在诸多不足,难以应对未来北极航道的环境保护问题。

航道通航条件影响评价与审核中的航道技术等级依据问题的思考

本文对《航道法》贯彻施行后,正在开展的航道规划编制过程中,航道通航条件影响评价与审核的航道技术等级依据问题进行分析,并提出解决的思路。

中华人民共和国航道法

（2014年12月28日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过）目录第一章总则第二章航道规划第三章航道建设第四章航道养护第五章航道保护第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了规范和加强航道的规划、建设、养护、保护,保障航道畅通和通航安全,促进水路运输发展,制定本法。第二条本法所称航道,是指中华人民共和国领域内的江河、湖泊等内陆水域中可以供船舶通航的通道,以及内海、领海中经建设、养护可以供船舶通航的通道。航道包括通航建筑物、

长江中下游河段护岸工程保护工作现状及对策探讨

近年来国家加大了对长江干线航道整治建设力度,长江黄金水道航运经济优势不断凸显。"十二五"期已有一大批航道整治工程交付使用,"十三五"也会相继有新的航道整治工程开工建设。受到长江两岸涉水工程建设及人为破坏等因素影响,建成后的航道整治工程易出现人为破坏现象,影响航道整治工程功能正常发挥,特别是长江中游河段的护岸工程保护工作显得尤为重要。

广西壮族自治区航道管理条例

《广西壮族自治区航道管理条例》已于2002年7月27日由广西壮族自治区第九届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过,自2002年10月1日起施行。现全文照登如下。

与航道有关工程监管初探

加强与航道有关的工程监管,是保护有限航道资源,维护航道安全畅通的重要举措。本文分析了与航道有关的工程对航道的影响和监管过程中存在的问题,并提出应对措施,为强化航道保护,促进社会经济的长远发展奠定基础。

全国人大常委会第八次会议分组审议航道法草案

4月24日，十二届全国人大常委会第八次会议分组审议了航道法草案（下文简称“忉审稿”）。此前，交通运输部部长杨传堂受国务院委托对草案进行说明，强调尽快设立航道通航条件影响评价制度的重要性。据悉，本次提交审议的初审稿，分为总则、航道规划、航道建设、航道养护、航道保护、法律责任和附则等七章，共48条。据交通运输部相关负责人介绍，之所以拟设立航道通航条件影响评价制度，同国内目前航道保护中出现的诸多问题有密切关系。

江河与中国发展

近十年来,作者走遍中国的主要江河流域:长江、西江、淮河、黄河、松花江与黑龙江。研究江河保护、供水、农业灌溉、航运、水电建设与流域发展等问题,推动航道法立法。江河是中国生态安全、粮食安全的生命线,是中国经济持续前进的航道,必须思考保护、利用与发展。