温馨的家园——记贵州省赤水河航道处先市信号台

“信号台工作的业务就是指挥船舶顺利通过控制河段，信号员必须明确无误地通过信号标志和高频告诉船长，什么时间该上水船、什么时间是下水船、什么情况禁止通航，客船优先通过，并记录好通过控制河段的拖船名称。我们信号台有五痤信号标志，群须让它们颜色鲜艳醒目。”这是老信号工对新信号工的教导和叮嘱，也是信号员必须严格遵行的纪律。

新千年 新世纪 新突破——贵州省赤水河航道处取得“十五”发展开门红

在新千年、新世纪、国家实施新的社会经济发展五年计划刚开始的2001年中，贵州省赤水河航道处水运基建再传捷报： ——振奋人心的51152工程 通过第十届三次职工代表大会，贵州省赤水河航道处绘制出了该处“十五”发展的基本思路和蓝图：“十五”期间，航道处要实现经营市场化、企业公司化、工资岗位化、保障社会化、单位文明化，完成港航工程施工产值1亿元，公路工程施工产值1亿元，第三产业经营产值500万元，创造纯利润2000万元，统称“51152”工程。……

追求卓越——记贵州省赤水河航道处航道段党支部

从航道段党支部成立那天起，所有的党员始终坚信，在他们工作生活的无论是航道站还是信号台，每一名党员都要像一名战士一样为航行在赤水河航道上的船舶服务，为赤水河航道畅通、船舶信号指挥正确不停地战斗。

推行积分管理,推动党员晋星争先锋——记贵州省赤水河航道处党建创新工作

在中央确定2012年为基层组织建设年以来。贵州省赤水河航道处结合工作实际，开展了以服务型党组织创建为目标，以“党员晋星争先锋、支部晋级创先进”（以下简称“双晋”）为活动载体，实行量化考核为标准，扎实有效地推动了基层党组织建设年活动。

让青春在航道施工一线闪光——记贵州省赤水河航道处优秀共产党员李永贵

对于李永贵来说，今年又和往年一样，在乌江航运建设施工工地与职工一起过春节。不知道这是他参加工作以来。多少个春节坚守在现场了。当有人问起的时候，他总是微笑着说：“这是在贵州从事航道施工建设工程人必须做到的，如果不在枯水季节抢工期、抓进度，夏天洪水来了，怎么办？”。

根深叶茂的“守护者”——记贵州省赤水河航道处处长廖寿平

奔腾不息的赤水河，仿佛一位慈祥的母亲，哺育着世世代代的沿岸各族儿女，而她的航道儿女们同样一代又一代地为她梳妆打扮，忠诚地守护着她古老而年轻的生命。贵州省赤水河航道处处长廖寿平，就是她众多守护者的杰出代表之一。

贵州省赤水河航道处

贵州省赤水河航道处系贵州省航务管理局直属事业单位,成立于50年代中期。单位主要职能是承担赤水河248公里航道的航道整治、航道尺度维护、航道行政执法管理。负责清除水下障碍物和船舶救助工作,以保证赤天化65万吨化肥产品、黔北纸浆厂20万吨纸浆产品以及贵州赤水、习水、仁怀和四川古蔺、

沉降观测技术在长江中游航道房建工程中的应用

本文以沉降观测技术在长江中游金口航道处房建工程中的应用为例,阐述了沉降观测在长江中游航道房建工程实施过程中的必要性和重要性。通过对建筑物施工过程的观测方法与实施步骤研究,及完工后各阶段沉降观测成果对比分析,提出了具体实操措施,为此类工程的安全稳定性控制方面,提供了有效的保障措施与相关推广借鉴经验。

浅谈基本建设单位的财务管理

加强基本建设单位财务管理,是进一步强化财政监督的需要,是进一步提高投资效益的需要,是进一步加强廉政建设的需要。提高基本建设财务人员的综合素质,完善自今年管理制度,做好基本建设会计核算。

旗帜

在赤水河航道处近400名职工中，党员的人数差不多占到五分之一。每一名党员都是一面旗帜，飘扬在机关、赤水河沿岸航道站、信号台和航道施工点上，引领着全处干部职工，为赤水河航道的畅通、贵州水运事业的发展奉献着青春、汗水和热情。

励精图治 锐意改革 两手齐抓 共促发展

贵州省赤水河航道处系贵州省交通厅航务局直属事业单位,成立于50年代中期,担负着赤水河航道的开发、维护、管理以及航道养护费的征稽任务和工程市场拓展工作.具有公路工程施工二级企业和港航工程施工三级企业资质.

事业单位内部控制制度浅析

随着我国财政体制改革的深入,市场经济的快速发展,更需要提高事业单位的工作效率,更好地为社会服务。因此加强事业单位内部控制显得越来越重要。事业单位内部控制制度是事业单位为实现管理目标,通过制定单位内部规范制度,实施措施和执行程序,对单位经济业务活动的风险加以防范和管控。防止甚至杜绝经济活动中各种舞弊和腐败的发生,从而保护各类资产的安全不受侵害。

预防和治理腐败须从源头抓起

贵州省赤水河航道处党委一班人立场坚定、旗帜鲜明地贯彻落实中央的重大部署,不断加大从源头上预防和治理腐败的力度,取得了显著效果.