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深圳港铜鼓航道工程航线选择研究
被引量:
2
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作者
赖永辉
冷魁
《泥沙研究》
CSCD
北大核心
2001年第6期61-66,共6页
针对深圳西部港区拟开辟新的出海航道———铜鼓航道选线这一问题 ,讨论研究了自然条件下铜鼓海区的动力地貌及滩槽演变规律、铜鼓航道开辟后冲淤演变及航道淤积计算 ,通过建立物理模型和数学模型计算、验证了航道开辟后对周围动力环境...
针对深圳西部港区拟开辟新的出海航道———铜鼓航道选线这一问题 ,讨论研究了自然条件下铜鼓海区的动力地貌及滩槽演变规律、铜鼓航道开辟后冲淤演变及航道淤积计算 ,通过建立物理模型和数学模型计算、验证了航道开辟后对周围动力环境的影响 ,确定了铜鼓航道工程的技术可行性和航线选线方案。
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关键词
铜鼓
航道
淤积
输移扩散
深圳市
航道工程航线
动力地貌
滩槽演变规律
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职称材料
题名
深圳港铜鼓航道工程航线选择研究
被引量:
2
1
作者
赖永辉
冷魁
机构
深圳市港务管理局
出处
《泥沙研究》
CSCD
北大核心
2001年第6期61-66,共6页
文摘
针对深圳西部港区拟开辟新的出海航道———铜鼓航道选线这一问题 ,讨论研究了自然条件下铜鼓海区的动力地貌及滩槽演变规律、铜鼓航道开辟后冲淤演变及航道淤积计算 ,通过建立物理模型和数学模型计算、验证了航道开辟后对周围动力环境的影响 ,确定了铜鼓航道工程的技术可行性和航线选线方案。
关键词
铜鼓
航道
淤积
输移扩散
深圳市
航道工程航线
动力地貌
滩槽演变规律
Keywords
Tonggu channel
deposition and erosion
sediment transport and diffusion
分类号
U612.15 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
深圳港铜鼓航道工程航线选择研究
赖永辉
冷魁
《泥沙研究》
CSCD
北大核心
2001
2
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