邳州作业区搬迁工程航道流速分析

随着邳州市城市建设的不断发展,十分有必要将现有作业区搬迁至新址,搬迁至新址后作业区对运河航道流速的影响需要进行论证,本文通过ansys计算软件,结合工程实际对航道流速进行模拟分析,经计算,新建作业区不影响航道航行安全,为工程建设提供可靠依据。

长江航道整治工程中淤泥疏浚处理技术研究

本文以长江航道整治工程为例,开展淤泥疏浚处理技术研究。本文先基于工程概况,对航道淤积现状进行监测,并分析淤积产生原因,由此确定淤泥疏浚方案。然后通过淤泥除砂、初沉、隔离加药以及高压压榨等流程完成航道淤泥疏浚处理。最后,依据现场施工条件,对淤泥疏浚工艺的应用效果进行验证。测试结果显示,利用所提技术对航道淤泥进行处理后,航道的水流速度得到了明显提升,在监测期间水速均达到了2.5m/s,符合预设标准,证明了所提方法的可行性。

阜阳船闸上游航道模型试验研究

阜阳船闸上引航道与泉河的夹角很大,泉河水流在上引航道内形成横向流,威胁行船安全。为合理确定航道与泉河交汇处的开挖方式与通航洪水组合,通过水工模型实验,研究最优开挖方案下上游引航道内的流场分布,提出了合理的通航洪水组合。

井头泵站引水对通航的影响分析

泵站工程可以运用泵机组及过流设施来实现水资源时空的重新分配,从而保障人民生命财产安全和国民经济的可持续发展。但泵站建成后,会对河道水流流态产生一系列影响,如果附近建有船闸,还可能会影响正常通航,因此,通过井头泵站实例分析了泵站建成后水流变化情况,为船闸能否正常通航提供科学依据。