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探析耙吸船在航道维护性疏浚工程中的施工技术
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作者 张鹏程 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第12期222-223,共2页
本文首先对耙吸船在航道维护性疏浚工程中的施工准备项目进行了分析,我们首先阐述了各方面的测量数据,其次文章对耙吸船在航道维护性疏浚工程中的施工方法进行探究,最后重点归纳总结施工技术的几个要点,希望能给相关人士加以借鉴。
关键词 耙吸船 航道维护性疏浚工程 施工技术
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长江下游南京至浏河口段2019年度航道维护疏浚后评价 被引量:2
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作者 刘松杉 栾华龙 +2 位作者 渠庚 林木松 姚仕明 《中国水运》 2022年第8期103-105,共3页
长江下游南京至浏河口段具有宝贵的航道及岸线资源,承担着极为重要的航运任务。2019年5月长江南京以下12.5m深水航道二期工程完工后,南京至浏河口段各航道实现12.5m深水航道全线贯通。本文基于大通站年度水情分析,结合各水道近期碍航特... 长江下游南京至浏河口段具有宝贵的航道及岸线资源,承担着极为重要的航运任务。2019年5月长江南京以下12.5m深水航道二期工程完工后,南京至浏河口段各航道实现12.5m深水航道全线贯通。本文基于大通站年度水情分析,结合各水道近期碍航特征和2019年航槽出浅情况,系统评估长江南京至浏河口段2019年航道维护疏浚方案、疏浚时机和频次、维护疏浚效果及可持续性、疏浚综合效益等方面。结果表明,航道维护疏浚总体达到预期目的,满足通航保证率的要求,疏浚方案合理,疏浚时机和频次符合水沙运动规律与碍航特性,并在一定程度上促进了局部汊道分流格局稳定,疏浚效果及可持续性较好。 展开更多
关键词 航道维护性疏浚 河床演变 碍航特性 后评价 长江下游南京至浏河口段
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