飞行模拟器航道罗盘控制系统的设计与实现

研究了基于步进电机和光电编码器的飞行模拟器航道罗盘控制系统的设计与实现，给出了系统的硬件及软件设计。航道罗盘带有通信接口，在仪表控制计算机的指令下可以实现模拟飞机真实飞行姿态下航道罗盘指示相应飞行参数的功能。解决了仪表控制计算机与航道罗盘控制器间的串行通信及步进电机的速度控制和加减速控制问题，并给出了具体的软件设计方法，实现了航道罗盘的各项功能。

基于SMC的飞机仿真器航道罗盘伺服系统研究

建立了飞机仿真器航道罗盘伺服系统数学模型,选择直流电动机作为系统的执行元件,采用滑模控制(SMC)设计位置环控制器,重点讨论了控制参数的选取。仿真和实验结果表明,与直接采用LQR方法设计的控制器相比,结合变结构控制选取的控制器具有较强的鲁棒性能,能够满足系统的快速定位要求。

飞行员如何知道飞机飞行空速

飞机在空中飞行,飞行员不仅要知道飞机相对地面的运动速度（地速）,而且还要知道飞机相对于空气的运动速度（空速）。先解释一下对飞机来说比较重要的空速。众所周知,机翼的升力来自于流过其上下表面气流的速度差,因此空速决定了升力的大小。空速越大,升力就越大;没有空速,升力消失,飞机就会从天上掉下来。相对于飞机来说,空气流动得越快,对飞机冲击的压力也越大,这个压力被称为动压。