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基于H∞鲁棒动态逆的无人机着舰纵向控制系统设计
被引量:
1
1
作者
韩维
梁洪瑜
+1 位作者
刘洁
张勇
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期139-145,共7页
针对舰载无人机着舰的纵向鲁棒控制问题,提出基于H∞最优控制理论和动态逆的控制系统设计方法。该方法考虑了舰尾流扰动和无人机机载传感器测量噪声的影响,以动态逆控制器作为主控制回路,以H∞最优滤波器对机载传感器测量噪声进行滤波,...
针对舰载无人机着舰的纵向鲁棒控制问题,提出基于H∞最优控制理论和动态逆的控制系统设计方法。该方法考虑了舰尾流扰动和无人机机载传感器测量噪声的影响,以动态逆控制器作为主控制回路,以H∞最优滤波器对机载传感器测量噪声进行滤波,以H∞输出反馈控制器补偿舰尾流扰动的影响。仿真结果表明,所设计的控制系统具有良好的鲁棒性和跟踪特性,在舰尾流扰动和无人机机载传感器测量噪声的影响下仍具有良好的速度保持和轨迹跟踪能力,验证了该方法的有效性。
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关键词
着
舰
控制
动态逆
H∞最优控制理论
舰尾流扰动
测量噪声
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职称材料
题名
基于H∞鲁棒动态逆的无人机着舰纵向控制系统设计
被引量:
1
1
作者
韩维
梁洪瑜
刘洁
张勇
机构
海军航空大学
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期139-145,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(61671462)
“泰山学者”建设工程专项经费资助项目。
文摘
针对舰载无人机着舰的纵向鲁棒控制问题,提出基于H∞最优控制理论和动态逆的控制系统设计方法。该方法考虑了舰尾流扰动和无人机机载传感器测量噪声的影响,以动态逆控制器作为主控制回路,以H∞最优滤波器对机载传感器测量噪声进行滤波,以H∞输出反馈控制器补偿舰尾流扰动的影响。仿真结果表明,所设计的控制系统具有良好的鲁棒性和跟踪特性,在舰尾流扰动和无人机机载传感器测量噪声的影响下仍具有良好的速度保持和轨迹跟踪能力,验证了该方法的有效性。
关键词
着
舰
控制
动态逆
H∞最优控制理论
舰尾流扰动
测量噪声
Keywords
landing control
dynamic inverse
H∞optimal control theory
ship wake disturbance
measurement noise
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于H∞鲁棒动态逆的无人机着舰纵向控制系统设计
韩维
梁洪瑜
刘洁
张勇
《舰船科学技术》
北大核心
2020
1
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