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舰船润滑系统插装式减压阀设计中的非线性分析方法
被引量:
1
1
作者
高翔
冯正进
曹水
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期964-968,共5页
介绍了一种新型的控制压力低、流通能力大和稳定性好的插装式减压阀,并运用非线性分析方法建立了插装式减压阀的数学模型和MATLAB仿真系统,分析了插装式减压阀的稳态特性和动态特性的影响因素.仿真与试验测试的比较结果表明,所设计的插...
介绍了一种新型的控制压力低、流通能力大和稳定性好的插装式减压阀,并运用非线性分析方法建立了插装式减压阀的数学模型和MATLAB仿真系统,分析了插装式减压阀的稳态特性和动态特性的影响因素.仿真与试验测试的比较结果表明,所设计的插装阀的性能可满足使用要求.
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关键词
插装式减压阀
舰船润滑系统
非线性分析
建模与仿真
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职称材料
题名
舰船润滑系统插装式减压阀设计中的非线性分析方法
被引量:
1
1
作者
高翔
冯正进
曹水
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
海军工程大学科研部
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期964-968,共5页
文摘
介绍了一种新型的控制压力低、流通能力大和稳定性好的插装式减压阀,并运用非线性分析方法建立了插装式减压阀的数学模型和MATLAB仿真系统,分析了插装式减压阀的稳态特性和动态特性的影响因素.仿真与试验测试的比较结果表明,所设计的插装阀的性能可满足使用要求.
关键词
插装式减压阀
舰船润滑系统
非线性分析
建模与仿真
Keywords
cartridge pressure reduction valve
warship's lubrication system
nonlinear analysis
modeling and simulation
分类号
TP214 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰船润滑系统插装式减压阀设计中的非线性分析方法
高翔
冯正进
曹水
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
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