在舰船电子综合化系统的设计过程中,总线性能指标与整个系统的总体性能指标有着密切的关系。以有色Petri网CPN(Colored Petri Net)为理论工具,构建基于CPN的舰船电子综合化系统总线模型,给出了相应的控制规程。通过仿真实验得到总线性...在舰船电子综合化系统的设计过程中,总线性能指标与整个系统的总体性能指标有着密切的关系。以有色Petri网CPN(Colored Petri Net)为理论工具,构建基于CPN的舰船电子综合化系统总线模型,给出了相应的控制规程。通过仿真实验得到总线性能指标的动态变化曲线,与理论计算值比较分析,验证了所建模型的正确性和有效性,所建模型可以为舰船电子综合化系统的设计与优化提供理论依据。展开更多
针对舰船电子综合化系统总线故障诊断模糊性、不确定性的日益增强,且难以实现快速故障诊断的难题,提出一种基于自适应模糊Petri网(Adaptive Fuzzy Petri Net,AFPN)的舰船电子综合化系统总线故障诊断方法;在加权模糊Petri网(Weighted Fuz...针对舰船电子综合化系统总线故障诊断模糊性、不确定性的日益增强,且难以实现快速故障诊断的难题,提出一种基于自适应模糊Petri网(Adaptive Fuzzy Petri Net,AFPN)的舰船电子综合化系统总线故障诊断方法;在加权模糊Petri网(Weighted Fuzzy Petri Net,WFPN)的基础上,引入神经网络技术,给出了AFPN的形式化定义及学习算法;实例分析验证了所提方法的有效性,研究表明:AFPN模型具有很强的自适应能力和推理能力,克服了传统单纯依靠人工经验故障诊断的不确定性和偶然性,可以实现舰船电子综合化系统总线快速精确的故障诊断。展开更多
文摘在舰船电子综合化系统的设计过程中,总线性能指标与整个系统的总体性能指标有着密切的关系。以有色Petri网CPN(Colored Petri Net)为理论工具,构建基于CPN的舰船电子综合化系统总线模型,给出了相应的控制规程。通过仿真实验得到总线性能指标的动态变化曲线,与理论计算值比较分析,验证了所建模型的正确性和有效性,所建模型可以为舰船电子综合化系统的设计与优化提供理论依据。
文摘针对舰船电子综合化系统总线故障诊断模糊性、不确定性的日益增强,且难以实现快速故障诊断的难题,提出一种基于自适应模糊Petri网(Adaptive Fuzzy Petri Net,AFPN)的舰船电子综合化系统总线故障诊断方法;在加权模糊Petri网(Weighted Fuzzy Petri Net,WFPN)的基础上,引入神经网络技术,给出了AFPN的形式化定义及学习算法;实例分析验证了所提方法的有效性,研究表明:AFPN模型具有很强的自适应能力和推理能力,克服了传统单纯依靠人工经验故障诊断的不确定性和偶然性,可以实现舰船电子综合化系统总线快速精确的故障诊断。