智能型干式负载在舰船电站系统试验中的应用

针对目前舰船电站系统系泊试验中使用水负载所带来的一些不足,本文提出了以智能型干式负载替代原水负载的方案,并进行实船试验验证。智能型干式负载集成了功率组件和控制系统,操作简单、可靠性高,提高了试验质量,缩短了试验周期。

舰船电站控制系统的双CPU混成式故障检测技术

[目的]为了提高舰船电站控制系统的可靠性,需解决双CPU热备冗余的通信故障检测这个关键问题,为此提出一套完善的故障检测机制。[方法]基于传统的双CPU故障检测方法,提出由网络故障检测法和第三方监控心跳法相结合的混成式故障检测机制。基于双CPU冗余系统的设计架构,分析2种故障检测方法的软件原理以及工程实现流程。[结果]实物验证结果表明:混成式故障检测技术克服了传统故障检测方法的对象单一、仅针对CPU故障而忽视其外围通信故障,以及"双主机现象"等缺点,提高了故障检测的速度与精确度,可以保障双CPU冗余系统的平稳、可靠运行。[结论]研究成果可为舰船电站控制系统中双CPU冗余通信的故障检测方式提供参考。

舰船用直流塑壳断路器的短路分断设计探讨

根据舰船用塑壳断路器及直流电路的特点,以某型100 A壳架断路器为研究对象,介绍了断路器整体结构、触头系统和灭弧系统的设计方案,其中在触头系统设计时进行了仿真分析和电动斥力计算,以确保断路器在具有抗冲击性能的前提下有较好的限流能力。最后通过试验验证了设计取得的良好效果。