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舰艇船人机交互研究进展
1
作者
杨振
杨欣橙
李宏汀
《人类工效学》
2018年第5期77-82,共6页
舰艇船系统是一个庞大且复杂的人机系统,对其进行人机交互优化有助于提升船上工作的效率和安全性。本文将从显示界面、控制界面及工作台和环境设计三个方面分析梳理当前舰艇船人机交互设计相关的研究内容,然后简要介绍三类用于人机交互...
舰艇船系统是一个庞大且复杂的人机系统,对其进行人机交互优化有助于提升船上工作的效率和安全性。本文将从显示界面、控制界面及工作台和环境设计三个方面分析梳理当前舰艇船人机交互设计相关的研究内容,然后简要介绍三类用于人机交互评估的方法,并提出未来舰艇船人机交互领域研究的发展方向。
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关键词
舰艇船
人机交互
显示界面
控制界面
工作台和环境设计
海难
电子海图
海员
海事
情感交互
无人驾驶
航海工程
下载PDF
职称材料
丹麦海军未来STANFLEX300系列水面舰艇保障船计划
被引量:
1
2
作者
王治国
《国外舰船工程》
2002年第11期46-47,共2页
关键词
丹麦海军
STANFLEX300
水面
舰艇
保障
船
研究计划
下载PDF
职称材料
题名
舰艇船人机交互研究进展
1
作者
杨振
杨欣橙
李宏汀
机构
浙江理工大学理学院心理系
出处
《人类工效学》
2018年第5期77-82,共6页
文摘
舰艇船系统是一个庞大且复杂的人机系统,对其进行人机交互优化有助于提升船上工作的效率和安全性。本文将从显示界面、控制界面及工作台和环境设计三个方面分析梳理当前舰艇船人机交互设计相关的研究内容,然后简要介绍三类用于人机交互评估的方法,并提出未来舰艇船人机交互领域研究的发展方向。
关键词
舰艇船
人机交互
显示界面
控制界面
工作台和环境设计
海难
电子海图
海员
海事
情感交互
无人驾驶
航海工程
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
丹麦海军未来STANFLEX300系列水面舰艇保障船计划
被引量:
1
2
作者
王治国
机构
海军大连舰艇学院
出处
《国外舰船工程》
2002年第11期46-47,共2页
关键词
丹麦海军
STANFLEX300
水面
舰艇
保障
船
研究计划
分类号
U674.77 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
舰艇船人机交互研究进展
杨振
杨欣橙
李宏汀
《人类工效学》
2018
0
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职称材料
2
丹麦海军未来STANFLEX300系列水面舰艇保障船计划
王治国
《国外舰船工程》
2002
1
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职称材料
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