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舰艇防护等级的等效厚度研究
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作者 黄若波 《造船技术》 2012年第1期31-35,共5页
简要回顾了舰用装甲结构形式的发展历程,提出了不同防护等级所对应的装甲结构形式应有不同的设计理念。为了更加规范化和方便评价防护效果,通过数值仿真将破片统一为10g或26g破片模拟弹,并将防护等级表示为均质钢板厚度,新的防护等级标... 简要回顾了舰用装甲结构形式的发展历程,提出了不同防护等级所对应的装甲结构形式应有不同的设计理念。为了更加规范化和方便评价防护效果,通过数值仿真将破片统一为10g或26g破片模拟弹,并将防护等级表示为均质钢板厚度,新的防护等级标准的概念更清晰、更简捷。 展开更多
关键词 舰艇防护 等效厚度 数值仿真 破片模拟弹 均质钢板
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夹层板在舰艇冲击防护中的研究进展 被引量:5
2
作者 张晓君 杜志鹏 谢永和 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期270-281,共12页
为了提高舰艇抗冲击能力,已发展了各种舰艇冲击防护方法。传统的冲击防护手段会使舰艇的重量大幅增加,影响舰艇总体性能。夹层板的出现给舰艇冲击防护提供了另外一条途径,成为近期国内外相关研究的热点。文中以舰艇冲击防护为背景,从夹... 为了提高舰艇抗冲击能力,已发展了各种舰艇冲击防护方法。传统的冲击防护手段会使舰艇的重量大幅增加,影响舰艇总体性能。夹层板的出现给舰艇冲击防护提供了另外一条途径,成为近期国内外相关研究的热点。文中以舰艇冲击防护为背景,从夹层板的冲击变形模式、微惯量效应、应变率效应、几何非线性效应、流固耦合效应、以及均匀化和模拟试验方法等方面,回顾了近期国内外相关研究进展。 展开更多
关键词 夹层板 舰艇冲击防护 变形模式 微惯量 几何非线性 流固耦合 均匀化 抗冲瓦
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可拆卸设计对舰艇防护服湿热舒适性的影响研究 被引量:2
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作者 刘丽英 刘林 赵琳琳 《中华航海医学与高气压医学杂志》 CAS CSCD 2019年第3期218-224,共7页
目的评价舰艇湿热防护服装及其可拆卸设计对人体生理变化的影响。方法通过人工气候舱人体着穿实验,从耳膜温度、心率、皮肤表面温度、衣下微环境相对湿度以及人体主观感觉5个方面,对比站立和行走2个阶段中,穿着拆卸衣袖(1#)和非拆卸衣袖... 目的评价舰艇湿热防护服装及其可拆卸设计对人体生理变化的影响。方法通过人工气候舱人体着穿实验,从耳膜温度、心率、皮肤表面温度、衣下微环境相对湿度以及人体主观感觉5个方面,对比站立和行走2个阶段中,穿着拆卸衣袖(1#)和非拆卸衣袖(2#)的舰艇湿热防护服时人体生理变化情况和着装感受。结果穿着1#防护服和2#防护服站立和行走时,耳膜温度36.2~37.0 ℃,1#略低于2#;心率83~142次/min,1#略低于2#;皮肤温度36.2~36.7 ℃,1#略低于或等于2#;以上指标均处于人体正常生理范围内。衣下微环境相对湿度,左、右手臂部位1#低于2#。着防护服时,人体主观热感觉、湿感觉、闷感觉不明显,舒适感觉良好,1#综合评分优于2#。结论站立或行走时,着装人体未产生严重的生理负荷,防护服可提供基本的热量散失,使人体维持正常生命体征。防护服袖子可拆卸设计可有效减低人体的皮肤温度和衣下微环境相对湿度,加强服装内外对流散热,缓解人体热应激,提高着装舒适性。 展开更多
关键词 舰艇防护 可拆卸设计 湿热舒适性 人体着穿试验
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舰艇辐射医学防护MOOC课程建设的实践与思考
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作者 崔建国 刘虎 +4 位作者 郭佳铭 杜继聪 刘入菱 程赢 刘聪 《卫生职业教育》 2021年第5期62-64,共3页
大规模网络开放课程(Massive Open Online Course,MOOC)是近年来发展迅速的一种网络授课形式,其具有大规模和开放性的特点,使得知识传播较传统教学形式更为迅速和广泛。特别是在当前军事职业教育全面推动的背景下,军队院校MOOC的引导性... 大规模网络开放课程(Massive Open Online Course,MOOC)是近年来发展迅速的一种网络授课形式,其具有大规模和开放性的特点,使得知识传播较传统教学形式更为迅速和广泛。特别是在当前军事职业教育全面推动的背景下,军队院校MOOC的引导性作用更为突出。本教研室的舰艇辐射医学防护课程作为我校首批MOOC建设项目,经过授课教员的共同努力,如期上线并收到业内专家和学员的广泛好评。本文就教研室在MOOC准备、制作、上线等过程中的情况做一个简单介绍,并对课程构建中出现的问题提出思考。 展开更多
关键词 MOOC 舰艇辐射医学防护 课程建设
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层合板抗弹混杂结构优化试验研究 被引量:11
5
作者 梅志远 谭大力 +1 位作者 朱锡 候海量 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期38-41,共4页
弹道冲击下具有一定混杂比例的纤维增强层合板,其抗弹效率与混杂结构相关。针对三种层间混杂层合板结构在微曲面柱形弹高速侵彻下的抗弹效率进行实验研究,并对其横向破坏模式展开分析,认为在弹道侵彻下层板结构横向纤维层存在吸能变形... 弹道冲击下具有一定混杂比例的纤维增强层合板,其抗弹效率与混杂结构相关。针对三种层间混杂层合板结构在微曲面柱形弹高速侵彻下的抗弹效率进行实验研究,并对其横向破坏模式展开分析,认为在弹道侵彻下层板结构横向纤维层存在吸能变形模式和抗弹机理的差异,将导致不同层间混杂结构抗弹效率的发挥。同时基于层板结构的工艺要求,认为层间混杂结构是综合性能较好的混杂结构。 展开更多
关键词 复合材料 高速冲击 混杂结构 结构优化 舰艇防护
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