基于模型驱动架构的舰载指控系统仿真研究

基于模型驱动架构(MDA)及组件技术的理论和方法提出了一种新的舰载指控系统仿真开发框架,包括应用层、平台无关模型(PIM)层、平台相关模型(PSM)层、平台层、工具集及信息资源库。结合实例着重介绍了领域建模语言及仿真模型的构建方法。提出了一种基于元模型和状态机的舰载指控系统领域建模语言开发方法;按照组件化设计思想,将仿真模型实现为设计组件与运行组件;实现了模型组合集成、模型转换、模型代码生成的自动化。应用表明,基于该开发框架的舰载指控系统仿真,提升了仿真软件开发的抽象层次,提高了仿真软件的开发效率和可维护性。

舰载指控系统应用框架的设计与实现

以开放的中间件模型CORBA为基础,设计和实现了一个面向舰载指控领域的应用框架用以提高软件开发效率。该框架抽象出舰载指控系统的共性,形成了面向领域的对象管理器和事件管理器两个主要部件以实施对框架中应用对象和事件的统一管理。

模型驱动在舰载指控系统的应用研究

模型驱动架构(MDA)提出了一种利用模型进行软件开发的方法。首先提出模型驱动开发方法在舰载指控系统中的应用策略,说明了模型驱动架构的元模型建立过程,描述了利用元对象设施(MOF)扩展元模型的方法。然后以舰载指控系统中的表页显示软件为例说明了舰载指控系统业务软件元模型的建立过程。

舰载指控系统雷达目标航迹信息融合算法研究

舰载指控系统雷达目标航迹信息融合通过对多信息源目标航迹信息进行关联,进而计算得到融合目标航迹信息。针对计算机生成兵力中舰载指控系统雷达目标航迹信息融合算法如何设计的问题,首先将来自不同信息源的目标航迹信息进行两两比对,利用变权加权欧几里得距离计算方法确定两两目标航迹信息的差异度,然后根据差异度大小对目标航迹信息进行关联,最后对关联上的目标航迹信息求均值,得到融合目标航迹信息。实例分析证明,信息融合算法能够实现两坐标、三坐标雷达之间目标融合,可为模拟实现舰载指控系统雷达目标航迹信息融合提供方法支持。

语音识别技术在舰载指控系统中的应用

现代海战的快节奏 ,客观上要求舰载指挥控制系统的反应时间越短越好 ,而作战信息的键盘输入已成为缩短系统反应时间的制约因素。本文介绍了语音识别和语音合成技术的发展状况 ,探讨了将这一技术应用于舰载指控系统信息输入的可行性 ,并提出了采用孤立词特定人系统与专家系统知识库相结合的方法实现舰载指控系统语音输入的具体方案。

舰载指控系统航迹相关算法研究

基于随机神经网络的多目标数据关联成果的基础上 ,提出一种新的适合实际应用的多目标跟踪的综合方法 .该方法放弃了联合概率数据关联方法的加权平均更新航迹的特点 ,利用计算出来的互联概率在航迹更新时作一对一的互联决策 ,解决了跟踪多目标时相邻目标的航迹趋于合并的问题 ,同时给出了航迹起始的通用方法 ,并通过仿真研究说明改进算法的有效性和可行性 .

新一代舰载指控系统的关键技术

一 关键技术 研制新一代舰载指控系统,需要研究的关键技术主要包括:舰载指控系统总体技术、数据融合技术、网络技术、视频总线技术、多功能显控台技术、软件技术、可靠性技术、仿真技术。

新一代舰载指控系统的体系结构

一、引言 随着当今计算机技术、微电子技术的迅猛发展,人类进入了信息时代,使空间和时间的概念发生了变化,地球乃至远离地球的信息,在现代科学面前均能随时被人们所获悉。在信息传递处理中时间的概念以us、ns计算,网络和并行处理技术的发展使信息可同时在多个地方处理并迅速提供用户。与此同时,电子信息在军事上的重要性已被广为认识,信息战已是现代战争的一个重要形式。

现代舰载指控系统中的计算机系统技术

简要分析了传统的指控系统中的计算机技术的发展,阐述了舰载计算机系统的性能特点,针对下一代舰载指挥控制系统的需求详细分析了下一代舰载计算机系统体系结构——分布式计算机系统结构并提出了应解决的关键技术。

TAO在舰载指控系统中的应用研究

在舰载指控领域中,基于TAO进行构件化的软件开发,由于缺乏构件开发和运行时管理等工具的支持,因此增加了应用软件开发与管理的复杂性。该文针对舰载指控系统的应用特征,对TAO进行了适应性改造和扩充,形成一套构件化开发和运行的集成环境,以简化舰载指控应用构件的开发,增强其灵活性及运行效率。

面向舰载指控系统开放式框架设计与实现

以面向舰载指控系统作为特定的研究领域,在分析和研究了该应用领域的特点之后,结合分布式构件技术及应用框架技术设计并实现面向舰载指控系统的应用框架,随后将框架的设计结果应用在一个舰载指控演示系统中,以此进行验证。

舰载指控系统模拟训练系统设计

结合水面舰艇指挥员的训练需求，设计了舰载指控系统模拟训练系统（下简称训练系统），以直观的形式把设想的战场环境和作战进程表现出来，并相对客观地提供可能的结局。从而为水面舰艇指挥员提供统一认识、科学决策的平台。分析了训练系统的功能需求，提出了训练系统的设计原则，设计了训练系统的功能结构和运行流程。

一种舰载指控系统构件集成测试方法

基于构件的软件开发方法强调基于构件的组合装配以快速搭建应用系统,因此针对此类系统的多个构件组合后的集成测试技术尤为重要。文章针对舰载指控系统构件的特点,给出了构件依赖关系矩阵的定义和生成方法,提出了一种基于依赖关系矩阵的舰载指控系统构件集成测试方法。

舰载指控系统环境模拟器的航迹处理机设计与实现

本文介绍了舰载指控系统环境模拟器中航迹处理机的设计与实现。主要分析了其相关处理的思路及准则、算法基本思想及流程框图、波门选择、平滑外推和航迹质量管理等处理原则。

舰载指控系统的网络安全与防护

现代舰载指控系统日趋网络化、分布化和联合化 ,计算机网络在舰载指控系统中的广泛应用 ,使得指控系统的网络安全问题在现代海战中变得尤为重要。

基于舰载指控系统的对空防御智能辅助决策系统的设计和实现

利用人工智能技术和专家系统技术,采用两级推理控制结构,建立了对空防御智能辅助决策所需的知识库、规则库,并初步构造了一个基于舰载指控系统的对空防御智能辅助决策系统。

舰载指控系统的软件故障树分析

在现代舰载指控系统的设计中软件所占比例日益增加,软件故障对系统可靠性的影响也更突出,需要对软件故障进行分析。根据现代舰载指控系统的特点,采用软件故障树分析方法,以舰载指控系统的软件系统故障为根节点,从上至下找出导致软件系统故障的所有可能因素,分析其因果逻辑关系,最后建立了现代舰载指控系统的软件故障树。软件故障树以图形演绎的方法直观地反映了现代舰载指控系统的软件故障特性,有助于采取有效措施提高系统的可靠性。

舰载指控系统实时性能评价

任何工程活动都离不开相应的性能评价，计算机系统也不例外。对计算机实时系统性能评价的好坏，直接影响到对计算机系统的选择、改进和设计等问题。本文用排队理论来研究舰载指控系统这样一个复杂的实时系统的实时性问题。在系统结构、组成、软硬件配置一定的情况下，通过计算系统对目标的处理时间和人机交互的反应时间，分折其处理信息的实时性和对外界请求的快速反应能力，从而分析哪些是影响系统实时性的关键因素。

舰载指控系统可信计算构建技术研究

着眼海战场"网络中心战"对舰载指挥控制系统的安全性需求,以国军标为技术参照,从系统层、基础软件层、服务层和网络层的角度考虑构建安全可靠、可管可控的信息化指挥控制系统,通过实施可信网络连接、信息源身份认证和安全计算环境等技术,实现作战平台之间、指挥域之间、不同级别用户之间的信息安全访问与共享,保障作战系统指挥过程的信息流安全,提升海军指控系统的信息对抗能力。

基于数据模型驱动的舰载指控系统模型开发

为了实现数据模型驱动的舰载指控系统模型的开发,实际上就是实现了MDA思想中的PIM到PSM的实际代码转换。论文通过建立基于XSD的舰载指控系统数据模型,提出了一种系统开发的数据模型驱动方法,解决了系统开发过程中通用性低、结构性重复代码多的问题,很大程度地提高了系统的开发效率。