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舰载运输类飞机副翼飞行载荷设计
被引量:
5
1
作者
马凯超
徐岚玲
张建叶
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期58-66,共9页
舰载运输类飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输类螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷设计方法。通过机动仿真获得襟副翼、副...
舰载运输类飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输类螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷设计方法。通过机动仿真获得襟副翼、副翼典型载荷情况,通过面元法获得不同动力影响下的气动特性数据和压力分布数据,结合理论方法与工程需要,计算、筛选出襟副翼和副翼的载荷边界作为其设计载荷。研究结果表明,算例飞机的襟副翼和副翼飞行载荷受滑流影响较小;襟副翼在各个设计空速的迎面突风情况下获得设计载荷;副翼在设计俯冲速度的最大可用偏度情况下获得设计载荷。
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关键词
舰载运输类飞机
副翼
襟副翼
飞行载荷
机舰适配性
机动仿真
滑流
最大可用偏度
原文传递
题名
舰载运输类飞机副翼飞行载荷设计
被引量:
5
1
作者
马凯超
徐岚玲
张建叶
机构
航空工业第一飞机设计研究院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期58-66,共9页
文摘
舰载运输类飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用。根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输类螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载荷设计方法。通过机动仿真获得襟副翼、副翼典型载荷情况,通过面元法获得不同动力影响下的气动特性数据和压力分布数据,结合理论方法与工程需要,计算、筛选出襟副翼和副翼的载荷边界作为其设计载荷。研究结果表明,算例飞机的襟副翼和副翼飞行载荷受滑流影响较小;襟副翼在各个设计空速的迎面突风情况下获得设计载荷;副翼在设计俯冲速度的最大可用偏度情况下获得设计载荷。
关键词
舰载运输类飞机
副翼
襟副翼
飞行载荷
机舰适配性
机动仿真
滑流
最大可用偏度
Keywords
carrier-based transport category aircraft
aileron
flaperon
flight load
carrier suitability
maneuver simulation
slipstream
maximum available deflection
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰载运输类飞机副翼飞行载荷设计
马凯超
徐岚玲
张建叶
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
5
原文传递
已选择
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参考文献
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