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53000吨特涂舱化学品/成品油船的分舱优化 被引量：1
1
作者 肖丽娜 封毅 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第S2期14-16,13,共4页
化学品/成品油船的分舱原则不仅要满足国际公约、规则及船级社规范,还要综合考虑完整稳性、破舱稳性以及总纵强度的影响.文章介绍了中船重工船舶设计研究中心有限公司开发的53000DWT IMO II型特涂舱化学品/成品油船的分舱优化设计过程,... 化学品/成品油船的分舱原则不仅要满足国际公约、规则及船级社规范,还要综合考虑完整稳性、破舱稳性以及总纵强度的影响.文章介绍了中船重工船舶设计研究中心有限公司开发的53000DWT IMO II型特涂舱化学品/成品油船的分舱优化设计过程,对设计人员在同吨位液货船分舱设计方面有一定的参考作用. 展开更多
关键词 化学品船 成品油船 分舱原则 舱容容积 完整稳性 破舱稳性
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