浅谈船舶舱柜节能系统的应用与发展

进入21世纪,节能环保、绿色发展已成为时代发展的主题,节能环保型船舶也越来越受航运企业的青睐。为了节约燃料,远洋船舶通常用废气锅炉代替燃油辅锅炉,以充分利用船舶主机的余热,取得更好的经济效益。但是因船舶降功率后废气的大幅度减少,经常会使船舶正常航行时废气锅炉产生的蒸汽量满足不了全船的需要,导致需要用燃油辅锅炉来提供蒸汽,不仅浪费燃油,而且这种采用加热盘管的传统加热方式会带来诸多问题。为了节约能源,降低船舶的运营成本,改善传统重油舱加热方式的弊端,舱柜节能系统应运而生。

浅析舱柜空气管的尺寸选取

本文将从流体力学角度对空气管系统的设计进行分析 。

机舱舱柜蒸汽加热系统优化初探

本文介绍了我公司为丹麦马士基集团建造的35000t成品油轮时,直接作用式蒸汽温控阀控制燃油舱加热时,油柜保温温度无法稳定控制问题的解决的方法,以及后来以降低造船成本为原则,对系统中典型舱柜进行重新计算及优化的整个过程。

满足安全返港要求的客滚船燃油舱柜设计

本文将针对以HFO和MGO两种燃油作为燃料的船舶的燃油舱柜如何配置进行探讨。

船舶燃,滑油舱柜涂油保护研究

本文介绍了为实现船舶燃，滑油舱柜涂油保护统一化，标准化而进行的以防锈油作船舶燃，滑保护的研究情况，阐述了所研制的防锈油的技术性能，论证了防锈油作船舶燃油油舱柜蚀保护的可行性，并通过实船应用的情况的说明，进一步验证研究成果充分满足船舶建造的需要，为船舶燃油舱柜涂油保护的标准化，统一化打下了基础。

上船院舱柜节能系统获40万吨VLOC订单

2016年11月29日，上船院与北海船舶重工签订40万吨矿砂船舱柜节能系统产品合同。

关于船舶舱柜空气管相关要求的分析研究

从船级社规范、石油公司、USCG以及行业标准的角度对船舶舱柜空气管及其溢流围井的要求进行解析,并结合实际建造、安装的情况特点从设计角度开展分析研究,得出合理的解决方案,并对行业标准的修订提出建议。

一种机柜装舱通用工装的设计

根据雷达结构总装过程中机柜装舱困难的情况,分析机柜装舱过程的特点,提出了一种通用的机柜装舱解决方案,并设计了机柜装舱工装。该工装集机柜进舱与机柜在舱内移动与安装就位为一体,大大降低了机柜装舱过程的劳动强度,提高了装配效率。同时,将机柜装舱过程精细化,保障了装配过程的安全平稳。

全尺寸预制舱式储能柜热失控早期征兆分析

面向电化学储能应用中出现热失控、火灾、燃爆等一系列消防安全问题,通过开展预制舱式储能柜热失控实体实验研究,分析预制舱式储能系统在热失控早期出现的征兆信息,探索提升电化学储能系统的消防技术方法。首先,本文分析了预制舱式储能系统在热滥用的触发条件下,其电压、温度、氧浓度和CO浓度等关键参数的变化规律,系统讨论了储能系统热失控过程及其早期征兆表现规律。研究结果表明,在热滥用条件下,电芯表面温度迅速升高,系统发生热失控时,其最高温度可达1000℃以上;电压值征兆变化明显早于温度变化,其征兆的早期特征尤为显著,认为电压信号可作为储能系统热失控预警的征兆信号;电箱内温度变化情况显示,电箱下方发生热失控时,液冷系统的隔板有效延迟电箱内部温度变化,保护电池系统安全;获取CO浓度在电箱和电柜内的变化情况,可为气体探测器的设置应用提供基础数据,通过氧浓度估算热释放速率峰值较大,但总热量较低,因而开展初期预警征兆,用以防控储能系统火灾是可行的。针对电化学储能系统热失控的复杂特点,发展多信息融合的检测、预警技术,具有非常重要的意义和应用价值。

由油船污油水舱载货引起的思考

文章通过对防污染现场检查发现油船污油水舱载货案例的研究和思考,阐述了案件的处理观点和相关依据,旨在提出建议,进一步促进相关法律法规的完善,保障海洋环境的清洁。

琼州海峡轮渡生活污水污染防治措施

通过对船舶生活污水处理对琼州海峡海洋环境的影响及琼州海峡轮渡船舶生活污水处理现状的分析,结合琼州海峡轮渡生活污水处理所存在的问题,提出相应措施:装设符合要求的船舶生活污水处理装置;船舶设置生活污水收集储存设备;在码头建设船舶生活污水接收设施;船舶建立完善的生活污水管理制度;开发船舶生活污水排放监控装置;海事部门加强对防止船舶生活污水污染方面的检查。

船舶轮机常见缺陷与排除

船舶轮机为船舶提供动力,以保证船舶的正常航行与安全.本文就船舶轮机检验中常见缺陷谈点意见,与广大船员和同行商榷.

关于船舶燃油速闭阀安装情况的分析及安全检查标准的探讨

因工作经历、专业背景等不同,不同人员(航运公司、船级社、海事主管机关等)对国际海事公约、国内技术法规的某些条款可能存在不同的理解。这些情况有时会损害法规、公约的统一性和严肃性,也导致某些条款的作用难以得到充分发挥。文中通过梳理船舶燃油柜速闭阀安装标准、船舶安全检查(PSC和FSC)要求中所涉及的相关国际公约和国内技术法规,就船舶速闭阀安装是否满足相关要求的判断标准进行分析,并对船舶安全检查标准的确定进行探讨和建议。

船舶滑油输送系统的设计及研究

文章详细描述了滑油输送系统的设计方案,并分析了所有系统需要注意的设计要点。通过详细描述系统中主要组成部分的设计思路及方法,并介绍了所有系统设计的注意事项,清楚地解析了轮机系统的设计流程。设计人员只有熟悉规范、规格书等设计前提,并充分考虑施工人员的工作强度才能设计出高精度、高质量的系统。

浅谈内河船舶防止油类和生活污水污染

本文主要阐述了船舶防止油类污染和生活污水污染的排放控制措施。

内河船舶防止生活污水污染的方法

分别从法规要求和船舶设计两方面分析内河船舶生活污水设备的配置不能满足船舶在限制排放区域零排放要求的现象,针对内河船舶在限制排放区域违规排放问题,提出解决方案,即内河船舶应设置生活污水存储舱(柜),以储存船舶在限制排放区域期间产生的经生活污水处理装置的排放水,实现限制排放区域的零排放控制要求。通过技术分析和排放检测试验,进一步明确生活污水存储舱(柜)的设置和使用要求。

内河船舶机器处所油污水排放技术探讨

内河船舶防止油污检验的重点就是油水分离装置、滤油设备、污油储存装置及国际标准排放接头的安装。由于内河船舶油污接收、转移、处置较落后,造成船舶在污油水柜配置及标准排放接头安装两方面存在较大问题。本文以一艘钢制工程船舶为例将这两部分根据规范要求进行摘述,以供同行借鉴参考。