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单点系泊油轮运动响应分析及运动控制
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作者 朱言顺 方译彩 韩强忠 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第15期40-46,共7页
基于数值模拟,对单点系泊系统动力响应进行研究,探究单点系泊系统在波流不同向和特殊作业工况下油轮的运动规律和系泊力的影响因素,并给出船体控制的方法。研究结果表明,波流夹角、波浪和流速会对船体运动和系泊力大小产生显著影响;在... 基于数值模拟,对单点系泊系统动力响应进行研究,探究单点系泊系统在波流不同向和特殊作业工况下油轮的运动规律和系泊力的影响因素,并给出船体控制的方法。研究结果表明,波流夹角、波浪和流速会对船体运动和系泊力大小产生显著影响;在船尾处0°方向和船侧135°方向施加拉力,会降低船体运动幅值及系泊缆绳拉力。最后给出了该系泊系统的极限作业海况条件。 展开更多
关键词 单点系泊系统 运动响应 系泊力 船体控制方法 极限作业海况
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探究船体结构焊接变形的控制与矫正
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作者 李秋 《军民两用技术与产品》 2017年第24期93-93,32,共2页
变形是船体结构焊接过程中常见的一种质量通病,若不采取有效的处理,对船体后续的焊接及装配工作的影响较大.本文以37000WDT化学品船船体修理工艺流程为主线,对整个修理工程进行了论述,重点分析了船体结构焊接变形的控制方法,并提出一些... 变形是船体结构焊接过程中常见的一种质量通病,若不采取有效的处理,对船体后续的焊接及装配工作的影响较大.本文以37000WDT化学品船船体修理工艺流程为主线,对整个修理工程进行了论述,重点分析了船体结构焊接变形的控制方法,并提出一些有效的措施. 展开更多
关键词 船体结构特点焊接变形控制方法
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