基于BOM的船体结构建造任务包分解

针对船体结构建造的中高效精准开展生产工程管理的需求,开展船体结构建造的任务包分解技术研究,提出了在造船系统中使用基于物料清单分解任务包的方式,将船舶建造过程的计划、设计、物资、生产、质量检验等信息集成,提高船舶建造的管理水平.

从设计角度浅谈船体结构建造成本控制

主要从设计的角度分析船体结构建造成本控制问题,包括材料成本、建造工艺成本和结构总重量。在此基础上,提出优秀的结构设计师应具备全面的成本控制意识,并从优化设计的角度总结影响船体结构建造成本控制的一些关键因素。

船体结构设计及建造中的细节处理

随着社会的进步,为了满足大众需求,我国船舶结构的设计和建造已经朝着精简化、系统化的方向发展.在此背景下,本文详细研究船体的结构设计,利用船体的标准分别说明了支撑的功能和横截面合理化的设计方案,并从优化受损梁和适当增加焊接孔等方面详细阐述船体的设计过程,从而进一步提高造船业的竞争力.

船体结构设计及建造的细节处理

随着科技的进步,船体结构的设计和建造越来越趋向于流程化。企业的船体结构设计和建造在标准的流程技术的基础上需要满足客户的个性需求,与此同时,客户也越来越重视处理造船质量以外船体的结构设计和建造的细节处理。本文首先介绍了公司的基本情况,并阐述了船体结构设计的标准以及设计的方法,并从船体结构设计以及船体结构建造两个方面分析了船体结构设计与建造过程中需要注意的细节部分,以期最大化地满足客户的需求,提升公司的整体竞争力。

船体结构生产设计及建造中的细节处理

在船体的生产设计和建造过程中,细节的处理往往决定着船体的整体质量,有时候细节直接决定着船体的使用年限。船体建筑的细部构造直接影响到造船厂的效率、船舶的结构强度以及建造质量。因此必须意识到造船技术细节的重要性,不断改进这些细节,充分仔细彻底地考虑船体结构的设计和制造细节。只有对细节进行科学合理的处理,船体结构得到良好的组建,形成有效的结构整体,才可以保证船舶质量和使用寿命,切实提高船体结构设计和建造水平。

浅析船体结构设计及建造的细节处理

得益于当代高新技术的进步,船体结构这一领域的具体设计与建造在发展过程中也逐渐形成了国际统一规定的流程标准。与此同时,船体建造企业在按标准流程进行工作时,不仅需要满足客户的整体需求,还需要格外注重客户对于细节方面的要求。本文着重阐述了企业进行设计与建造工作时所需注重的细节问题。

船体结构焊接变形的预测与控制研究进展

综述船体结构焊接变形预测与控制技术的研究进展。分析各种焊接变形预测和控制方法的特点,重点阐述几种预测方法:基于有限元分析的热弹塑性法和等效载荷法,以及基于数据挖掘的焊接变形预测法。同时,概括了几种船体结构焊接变形的控制方法:双丝旁路耦合电弧熔化极气体保护焊(Double ElectrodeGas Metal Arc Welding,DE-GMAW)、激光-电弧复合焊接技术和搅拌摩擦焊等先进焊接技术,优化焊接工艺参数、改变焊接顺序、改变约束方式等焊接工艺措施,以及施加反变形、控制温度场、综合分析等。相信近几年大数据、深度学习、机器人等领域的高速发展也会给船舶行业带来更成熟、有效的预测理论及更精确的变形控制技术。