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航运碳减排政策及船舶减碳技术应用
被引量:
1
1
作者
吕志韧
胡杨
+1 位作者
韩连任
田新娜
《中国水运》
2024年第4期69-71,共3页
为积极响应国家双碳战略及在本世纪末实现航运零排放目标,减碳已经成为航运业发展的重要方向,船舶动力的发展必须要走绿色低碳道路。文章阐述了国际组织IMO及各国航运业的减碳政策,梳理了船舶减碳技术,包括船体节能技术及低碳零碳燃料...
为积极响应国家双碳战略及在本世纪末实现航运零排放目标,减碳已经成为航运业发展的重要方向,船舶动力的发展必须要走绿色低碳道路。文章阐述了国际组织IMO及各国航运业的减碳政策,梳理了船舶减碳技术,包括船体节能技术及低碳零碳燃料内燃机技术,整理了不同节能方式的减排效果,分析了不同燃料的发展趋势,为航运业减碳提供借鉴和参考依据。
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关键词
碳减排
船体节能
低碳零碳
内燃机
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职称材料
题名
航运碳减排政策及船舶减碳技术应用
被引量:
1
1
作者
吕志韧
胡杨
韩连任
田新娜
机构
中国神华能源股份有限公司
中船动力研究院有限公司
出处
《中国水运》
2024年第4期69-71,共3页
文摘
为积极响应国家双碳战略及在本世纪末实现航运零排放目标,减碳已经成为航运业发展的重要方向,船舶动力的发展必须要走绿色低碳道路。文章阐述了国际组织IMO及各国航运业的减碳政策,梳理了船舶减碳技术,包括船体节能技术及低碳零碳燃料内燃机技术,整理了不同节能方式的减排效果,分析了不同燃料的发展趋势,为航运业减碳提供借鉴和参考依据。
关键词
碳减排
船体节能
低碳零碳
内燃机
分类号
U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航运碳减排政策及船舶减碳技术应用
吕志韧
胡杨
韩连任
田新娜
《中国水运》
2024
1
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