初步设计阶段邮船船体钢材重量估算方法

基于2艘邮船的具体数据,通过统计学对比分析方法对几种船舶钢材估算方法在邮船上的适用性进行分析,并通过一元回归分析方法,针对沃森法采用的通用钢材重量估算曲线,对客船数据进行修正,回归出一种在邮船设计初期的船体钢材重量估算公式。经过邮轮实船数据检验,该估算公式误差较小,可为国内邮船设计中的空船重量分配和重量控制目标等关键指标的确定提供参考。

4800HP平台供应船钢材利用情况跟踪调查

在船舶产品建造过程中,造船成本一般占船价的90%左右,其中材料设备成本占全部造船成本的70%左右,而在材料设备中,船体钢材是重头戏,提高钢材利用率是降低造船成本的重要因素,它直接影响到产品实际成本.为进一步提高我厂市场竞争力,提高钢材的利用水平,必须摸清目前钢材在我厂船舶产品建造过程中的利用率.

1236TEU高速集装箱船技术攻关介绍

我公司为瑞士NORASIA公司建造的五条高速无舱口盖集装箱船，入英国LR船级社，需满足20项国际规范规则，还需符合国际海事组织的“无舱口盖集装箱船运行规则(IMOA608)”，“国际危险货物装载规则(IMDG Code)”以及无人机舱、一人驾驶等有关规定，是一艘高技术、高附加值、技术创新的船舶。

科技期刊文摘

液体化学品运输船的设计《江苏船舶》2000年第1期P8-13;中德钢材牌号对照及代用意见《造船技术》1999．6P5-11.