大型造船厂选址研究

进入21世纪以来，我国的船舶工业有了更大的发展和长足的进步。到目前为止，我国已有多个大型造船厂相继建成、投产，造船能力得到很大的提升，为我国成为世界造船强国打下了坚实的基础。我国的造船水平也得到了很大的提高，不仅能自行设计建造30万载重吨以下的各类大型油船（包括VLCC）、散货船、集装箱船等常规主力船型，而且化学品船、大型液化气船（如LNG船）等高技术、高附加值船也开始成批建造。在造船产量、新船订单和手持订单方面己连续多年得到巨大的增长，占世界船舶市场的份额已从上世纪九十年代的5％左右，提升到15％以上，已成为世界第三大造船大国。

关于舾装码头及船厂位置选址的研究

本文以蚌埠船厂搬迁工程为例,对舾装码头和船厂位置的选址问题进行了讨论,本文蚌埠船厂的搬迁建设工程包括2个2000吨级舾装码头和1个船厂滑道。分别从船厂位置的选取、工程总平面布置、装卸工艺和水工建筑物等四个方面做了详细的分析,为其他船厂的搬迁工程提供了参考。

船厂总体设计体会

总结参与船厂总体设计的体会,认为掌握船厂的生产模式、选址关键要素以及领会现代造船模式与船厂总体布置设计的关系等是做好船厂总体设计的关键。