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景洪升船机500吨级船舶实船试验船厢水面波动特性研究 被引量:1
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作者 傅陆志丹 胡亚安 +1 位作者 王新 刘精凯 《水运工程》 北大核心 2020年第7期105-110,共6页
升船机承船厢对接过程是升船机运行全过程中重要的一环,对接过程中船厢内的水面波动直接影响厢内船舶的安全停靠和水力式升船机同步轴工作条件。针对这一过程中厢内水面波动变化特性对升船机安全运行的影响,进行了在不同对接水位差启闭... 升船机承船厢对接过程是升船机运行全过程中重要的一环,对接过程中船厢内的水面波动直接影响厢内船舶的安全停靠和水力式升船机同步轴工作条件。针对这一过程中厢内水面波动变化特性对升船机安全运行的影响,进行了在不同对接水位差启闭卧倒门和在不同航速进出船厢的500吨级船舶实船试验。重点探讨了对接水位差、船舶进出船厢航速对厢内水面波动特征值的影响,给出了船厢内波动振幅与水深和水位差的经验公式,分析其对船厢和船舶航行安全的影响。实船试验成果验证了景洪升船机500吨级船舶通航安全性。 展开更多
关键词 卧倒门工作方式 船厢水面波动 原型试验
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景洪水力式升船机运行特性 被引量:7
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作者 胡亚安 薛淑 +1 位作者 李中华 王新 《水运工程》 北大核心 2017年第7期12-16,共5页
分析水力式升船机与常规电力驱动式升船机运行速度的差异,总结水力式升船机非匀速运行的特点,依托景洪水力式升船机原型观测试验,系统介绍升船机在不同速度下的运行特性,并分析其对船厢水面波动、船厢倾斜量、同步轴扭矩等特征指标的影响。
关键词 水力式升 运行特性 船厢水面波动 倾斜量 同步轴扭矩
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