CATIA在亭子口升船机船厢结构设计上的应用

采用CATIA V5三维工程设计软件对亭子口升船机船厢结构进行设计。设计过程中采用全参数驱动,对船厢结构及部分机构进行了全尺寸的三维建模,利用CATIA的工程图模块成功的生成了满足规范要求的二维工程图纸,并利用实体模型对船厢在不同工况下的复杂受力情况进行分析,对船厢结构的强度及变形进行校核。此方法极大的提高了效率,减少了出错率,优化了板件梁系及备的布置。为今后的大尺寸复杂的升船机船厢结构件设计提供了一种新方法。

亭子口升船机船厢现场组拼焊接技术

本文针对亭子口水利枢纽工程升船机船厢结构现场安装组拼焊接技术,重点对船厢结构分段现场组装顺序和焊接顺序进行了详细分析。通过工程实践应用成果,为今后水电水利行业升船机船厢结构现场安装技术提供借鉴依据。