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首次环球航行人船损失问题研究--纪念麦哲伦逝世和环球航行500周年
1
作者
张箭
郑博仁
《黑龙江社会科学》
2023年第6期143-153,共11页
16世纪初由麦哲伦率领的人类首次环球航行,历时3年、行程约8万公里,可谓彪炳史册,但人船损失也非常严重。不过,导致船员死亡枕藉的主要原因不是海难,也不是饥饿,而首先是坏血病,其次是菲律宾人的反击和谋害以及葡萄牙人的扣押和虐待。...
16世纪初由麦哲伦率领的人类首次环球航行,历时3年、行程约8万公里,可谓彪炳史册,但人船损失也非常严重。不过,导致船员死亡枕藉的主要原因不是海难,也不是饥饿,而首先是坏血病,其次是菲律宾人的反击和谋害以及葡萄牙人的扣押和虐待。而麦哲伦、皮加费塔、埃尔卡诺、阿尔博、厄斯皮诺萨等著名人物之所以能躲过坏血病的侵袭,是由于他们无意中用自己的钱购买储备了榅桲。船队出发时共有5艘船,成功返航的只有1艘。不过其他4艘中,只有1艘失事沉没,此外中途逃跑1艘、因人手不够及船体破损废弃焚毁1艘、被葡萄牙人扣押后在无人状态下被风浪击垮1艘。可见,当时西班牙、葡萄牙的造船技术先进,两国航海家的航海技艺高超,首次环球航行的海难事故率、死亡率也因之比较低。
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关键词
麦哲伦环球航行
人员
损失
坏血病
榅桲
船只损失
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题名
首次环球航行人船损失问题研究--纪念麦哲伦逝世和环球航行500周年
1
作者
张箭
郑博仁
机构
四川大学历史文化学院
西南交通大学外国语学院
出处
《黑龙江社会科学》
2023年第6期143-153,共11页
基金
国家社会科学基金项目“全球史视野下若干美洲作物的发展传播研究”(21BSS005)
四川大学“区域历史和边疆民族”一流学科群建设项目。
文摘
16世纪初由麦哲伦率领的人类首次环球航行,历时3年、行程约8万公里,可谓彪炳史册,但人船损失也非常严重。不过,导致船员死亡枕藉的主要原因不是海难,也不是饥饿,而首先是坏血病,其次是菲律宾人的反击和谋害以及葡萄牙人的扣押和虐待。而麦哲伦、皮加费塔、埃尔卡诺、阿尔博、厄斯皮诺萨等著名人物之所以能躲过坏血病的侵袭,是由于他们无意中用自己的钱购买储备了榅桲。船队出发时共有5艘船,成功返航的只有1艘。不过其他4艘中,只有1艘失事沉没,此外中途逃跑1艘、因人手不够及船体破损废弃焚毁1艘、被葡萄牙人扣押后在无人状态下被风浪击垮1艘。可见,当时西班牙、葡萄牙的造船技术先进,两国航海家的航海技艺高超,首次环球航行的海难事故率、死亡率也因之比较低。
关键词
麦哲伦环球航行
人员
损失
坏血病
榅桲
船只损失
分类号
K133 [历史地理—世界史]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
首次环球航行人船损失问题研究--纪念麦哲伦逝世和环球航行500周年
张箭
郑博仁
《黑龙江社会科学》
2023
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