船员劳务供应链中船员储备管理的协同问题

为减少船员储备,降低船员人工成本,运用协同学原理,分析船员劳务供应链中的船员储备系统,认为单个企业无法仅从企业自身降低船员储备,而必须从供应链整体协调其中各子系统之间的关系,才能优化船员资源储备,给出影响船员储备系统的协同学外生变量与序参量,为降低船员劳务供应链总成本提供一个新的思路。

浅议船员储备管理的协同

本文运用协同学原理，对船员储备系统——处于船员劳务供应链之中，进行了比较系统分析，最主要目的是要促使有关船员的人工成本大大减少、有关船员储备大大降低，在协调好整个供应商与其各子系统之间关系的基础上，来促使有关船员资源储备得到大力优化。

降低船员在岸成本的对策研究

在全球航运业低迷的情况下,我国航运企业将降低成本压力传递到供应链上游的船员管理公司。本文列示对制约船员在岸成本降控的主要因素。分析船员在岸人数多的成因,提出应从供应链整体出发,上下游企业做好协同预测和管理,才能优化船员资源储备的建议;同时对船员岸休情况进行了分析,提出了完善岸休工资及支付方式以及对船员管理公司收入的分配机制,提出了相关建议。