船舶肇事中船员刑事追责的问题研究

IMO曾对海上事故进行统计,数据结果表明:在水上发生的各种类型的事件(事故)中,由人为因素所导致的事故比重高达80%。究其原因,事故绝大部分都会归咎于船员在值班期间,履职行为不当从而做出了错误的操作。然而,我国至今为止尚未建立起完善的海事刑事法律体系。在海上交通事故船员刑事追责中疏于考虑海上特殊性,与陆地交通事故共用一套法律标准的争议一直被学者们和司法实务界广泛讨论。因此,本文基于这一现状对船舶肇事中船员的刑事追责问题进行研究,对海上交通事故船员刑事追责的现状进行反思。