船台口门段围堰之探讨——上船崇明基地七万吨船台施工

船台施工的关键是选择口门段围堰类型，本文介绍了通常形式，选择了“多功能单排钢板桩半岛式围堰”并取得了成功，它是安全、可靠、经济、快速、可控性好、多功能、资源可再利用的。

跳板搭设在船舶建造过程中的优化设计

搭跳工作对于船台船坞周期有着巨大的影响,一直以来南京金陵船厂采用的是钢管跳,2011年开始,南京金陵船厂引进栈桥式搭跳,大大提高了合拢阶段搭跳工作的效率,减少了超过50%的工作量,随着船舶建造的提速,对于搭跳工作的要求也更高。

连云港建设大中型造船基地发展研究

通过对连云港港口的交通航道及造修船业的全面深入考察与调研,阐述了在连云港规划建设大中型造修船工业基地的必要性、紧迫性及可行性,指出强化港口基础设施建设,进一步完善亿吨大港配套功能,对连云港"十一五"发展计划及2015年远景规划以及"以港兴市"的经济发展战略宏伟蓝图具有推动作用。