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西江航道船舶流的概率分布特性
被引量:
16
1
作者
余劲
张玮
+1 位作者
姜继红
廖鹏
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期88-93,共6页
为了提高内河航道通过能力,分析了船舶交通流的到船分布和船头间距分布特性。以西江航道2004年日到船统计量为样本,运用数理统计方法,给出了日到船分布与船头间距分布的假设检验,运用时间保证率方法将实测数据点与概率分布的理论值进行...
为了提高内河航道通过能力,分析了船舶交通流的到船分布和船头间距分布特性。以西江航道2004年日到船统计量为样本,运用数理统计方法,给出了日到船分布与船头间距分布的假设检验,运用时间保证率方法将实测数据点与概率分布的理论值进行了比较。比较结果表明其相对误差均在5%以内,说明内河航道日到船艘数服从正态分布,日船头间距近似为爱尔朗分布。
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关键词
水运工程
船舶交通流
到达
分布
船头间距分布
下载PDF
职称材料
题名
西江航道船舶流的概率分布特性
被引量:
16
1
作者
余劲
张玮
姜继红
廖鹏
机构
河海大学交通与海洋工程学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期88-93,共6页
基金
国家西部交通建设科技项目(200532822225)
文摘
为了提高内河航道通过能力,分析了船舶交通流的到船分布和船头间距分布特性。以西江航道2004年日到船统计量为样本,运用数理统计方法,给出了日到船分布与船头间距分布的假设检验,运用时间保证率方法将实测数据点与概率分布的理论值进行了比较。比较结果表明其相对误差均在5%以内,说明内河航道日到船艘数服从正态分布,日船头间距近似为爱尔朗分布。
关键词
水运工程
船舶交通流
到达
分布
船头间距分布
Keywords
waterway engineering
vessel traffic flow
arrival distribution
headway distribution
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西江航道船舶流的概率分布特性
余劲
张玮
姜继红
廖鹏
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
16
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