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适用2000 HSC CODE的高速船特点及总体设计要求
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作者 张伟 曲宁宁 段玉龙 《船舶》 2024年第3期60-67,共8页
高速船由于其航速高、质量轻、营运特殊等特点,需要适用的规则与常规船型不同。2000年的《国际高速船安全规则》(简称2000 HSC CODE)作为较完备的适用于高速船的规则,被各海事主管机关广泛接受作为高速船的设计依据。文中简要介绍2000 H... 高速船由于其航速高、质量轻、营运特殊等特点,需要适用的规则与常规船型不同。2000年的《国际高速船安全规则》(简称2000 HSC CODE)作为较完备的适用于高速船的规则,被各海事主管机关广泛接受作为高速船的设计依据。文中简要介绍2000 HSC CODE的安全原理,以及该规则对各海事主管机关的适用程度;然后通过国内外高速船事故来分析该类船的事故类型及致因特点,并进一步介绍了适用高速船的风险控制及设计措施,包括营运限制、破舱稳性、防火要求和撤离分析等总体设计要求,以供理解高速船的安全原理并指导其设计。 展开更多
关键词 国际高速船安全规则 安全原理 高速船事故 营运限制 船底破损 阻火分隔
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大货船遇险仰仗小分队
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作者 宋大伟 《中国保安》 1997年第4期35-35,共1页
关键词 航运公司 货船 靖江市 小分 遇险 盖舱油布 船底破损 微山县 船体 煤炭
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