一体化氧化沟船式沉淀器工艺的改进

通过分析一体化氧化沟船式沉淀器在工艺运行中的特征,结合工程实例,对工艺实际运行中出现的船式沉淀器活性污泥沉降比下降、泥斗排泥不畅、出水堰“跑泥”等现象,应用水力学原理进行了分析。提出通过增加水力机械,增大船底水流速,进而增大船尾进水流速,并将船出水平流堰改进为梯形溢流堰等措施,提高船式沉淀器的处理效果。

一体化氧化沟船式沉淀器工艺的改进

通过分析一体化氧化沟船式沉淀器在工艺运行中的特征,结合信阳铁路污水处理工程实例,对工艺与沉淀器在实际运行中出现的“SVI异常、冒泡、堵塞、跑泥”问题进行了分析,探讨并提出了相应的改进措施;改进后实际运行出水达到GB8976-1996中的一级排放标准。