船载摇摆胁迫对斑石鲷血液生化指标的影响研究

为了探索鱼类在船载摇摆条件下的应激响应和适应性,为深远海大型养殖平台养殖工艺设计与模式构建提供基础数据和理论依据,利用机械摇摆台模拟船载工况,研究了不同摇摆周期和时间条件下斑石鲷的血液生化指标变化情况。结果表明:(1)短时间摇摆条件下(5 min),摇摆周期10 s组的斑石鲷与空白组无显著性差异;摇摆周期5 s组的斑石鲷血清葡萄糖显著降低、皮质醇和肾上腺素指标显著升高、肌糖原和肝糖原无显著差异。(2)长时间摇摆条件下(60 min),摇摆周期5 s组和10 s组之间斑石鲷无显著性差异。但是,与空白组相比,血清葡萄糖指标均显著降低,皮质醇和肾上腺素指标也均显著升高,肌糖原和肝糖原指标无显著差异。(3)水质变化情况显示,摇摆60 min对于水温、盐度、pH、溶解氧、氨氮等的影响不显著。根据试验结果认为,短期小幅摇摆对斑石鲷不会造成较大影响,而大幅度剧烈摇摆会引起斑石鲷一定程度的应激反应。

日本建造的无摇摆船简介

本文主要介绍日本三菱重工无摇摆船的开发经过、无摇摆装置的结构原理以及实船试航结果。

大型多功能摇摆表演船的设计与实施

基于一种大型多功能摇摆表演船装置动作方案,解析实现动作方案的设计思路、工艺要求、机构原理和功能。

舰载一维相控阵雷达波束电子稳定研究

提出了舰载一维相控阵雷达波束电子稳定的计算方法,弥补雷达波束随舰船摇摆而导致的指向偏移,取代机械稳定平台修正偏移量,满足空域覆盖。文中分析了基本的坐标变换,采用矢量旋转变换的方式研究了一维相控阵雷达的波束稳定,给出了波束稳定的计算公式,通过仿真验证了计算方法的有效性。该方法为工程实现提供理论支撑。

基于波束数字补偿方法提高导航雷达性能

针对船体摇摆使导航雷达波束偏移,影响雷达探测问题,提出了基于波束数字补偿技术,弥补雷达波束随舰船摇摆而导致方位指向偏移,消除纵横摇对方位角精度等雷达性能的影响。首先建立船体纵横摇数学模型,对目标回波特性分析,采用矢量变换、平面旋转变换结合立体几何关系得到水平波束方位角真值;同时分析了海面波束增益变化、海面指向波束宽度变化及低空目标方位补偿剩余;最后通过仿真验证了高海情及低海情下对波束的影响。该方法可以为雷达工程实现提供理论支撑。

舰载三坐标雷达舰速补偿分析

针对舰船运行速度和舰船摇摆影响舰载三坐标雷达对动目标探测的问题,文中提出了舰载三坐标雷达舰速补偿算法来弥补舰速引起多普勒频率偏移对雷达探测动目标的影响。该算法采用矢量分析、矩阵变换、内积和几何的数学方法,对舰船速度和摇摆影响三坐标雷达速度补偿的物理过程进行数学建模,分析了三种形式的舰载三坐标雷达舰速补偿算法,即机扫机械稳定一维相控阵雷达、机扫电子稳定一维相控阵雷达、二维相控阵雷达的舰速补偿算法;同时,分析了舰船摇摆产生速度补偿,给出了速度补偿计算公式。该文为舰载三坐标雷达速度补偿工程应用,提供理论支撑。

Influence of sway motion on passive anti-rolling tank

The passive anti-rolling tank is one of important ship stabilizers widely used today. But at present, research of the tank is most aimed at its rolling movement. In this paper, the influence of sway motion on the passive anti-rolling tank is considered, the mathematical model of ＂ship-passive antl-rolling tank＂ system coupled with sway motion is developed basing on the U-shaped passive anti-rolling tank theory. Both simulation results and experimental data indicate that it is necessary to consider the influence of sway motion on the anti-rolling tank, which is more agreeable to the actual circumstance.