船检机器人技术研究现状与发展趋势

船舶检验对保障船舶营运安全具有十分重要的意义。随着科技的进步和机器人技术的发展,机器人逐渐应用于船舶检验领域,成为船舶领域的研究热点。文章介绍了船舶检验的现状,对目前主要的船舶检验机器人作业类型进行了归纳;梳理了船舶检验机器人在船舶结构检测、船舶外观检测和船舶场景巡检等典型船检场景下的应用情况,对船舶检验机器人的关键技术和挑战进行了分析;并对船检机器人未来的研究方向和发展趋势进行展望。

长三角船检一体化“通检互认”试点工作发展

为落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》《关于深化改革推进船舶检验高质量发展的指导意见》和《关于在长三角部分地区实施船舶检验通检互认机制试点的通知》文件精神,推进长三角区域船检一体化“通检互认”工作,分析在“通检互认”试点工作中发现的问题,提出优化检验流程、开发长三角一体化检验程序,加强技术合作、统一检验流程和标准,整合船检资源、多样化合作等建议。

船检系统事业单位资产管理内部控制思考

经济体制持续改革,带动了事业单位快速发展,也促进了单位管理模式转型。资产管理在船检系统事业单位中发挥着重要作用,而内部控制则是规范单位运行的关键方法,有机结合资产管理与内部控制,可使单位拥有较高的资产管理水平,同时还有助于单位健康发展。基于此,本文针对船检系统事业单位,对其实施资产管理内部控制的意义进行分析,阐述此项工作的开展现状,并提出几点有效的实施策略,以供参考。

李文华同志在全国第三期内陆渔船检验业务培训班结业式上的讲话(摘要)

一、要进一步提高对渔船检验业务培训的重要性和紧迫性的认识这次培训班是为了进一步贯彻落实农业部渔船检验局《关于进一步加强内陆水域渔船检验工作的通知》精神，抓好船检队伍建设，建立正常的船检人员培训考核晋升制度而举办的。这次培训班的举办，对于提高内陆水域渔船检验队伍整体素质，规范验船人员行为，加大渔船检验执法力度，将起到重要的作用。

星光不问“船检人”

冬寒夏暑、日月晨昏、疫情肆虐、台风来袭,无论外界环境如何变化,中国船级社(CCS)的检验队伍和研发团队从未停下赶路的脚步。跨越一座座高峰,完成一项项成果,CCS人用执着、坚守、高效、奉献诠释着船检“主力军”和“国家队”的使命担当。

洋山港实施海事船检船东三方联合检查

近日,洋山港海事局会同中国船级社上海分社、上海远洋运输有限公司共同对中国香港籍“中远海运兰花”轮实施三方联合检查,这是2023年海事、船检和船东协同检查机制在洋山港的首次尝试。

首个长三角船检一体化工作站在上海正式启用

11月24日,首个长三角船检一体化工作站在上海正式启用,标志着长三角区域船舶检验服务进入新模式。交通运输部海事局副局长李宏印、上海海事局副局长谢开运、上海市交通委员会副主任张树新出席启用活动。部海事局、上海海事局、上海市交通委员会、上海市港航事业发展中心、浙江省港航管理中心、江苏省交通运输综合行政执法监督局、安徽省地方海事(港航)管理服务中心相关领导及代表参加启用活动。

船检局审图工作的建立

船舶建造检验的第一步是审查和批准船舶设计图纸。这个阶段通常就是我们所说的“纸上谈兵”,船检部门的意见和验船规范的要求,容易为设计部门、船东和船厂、设备建造厂所接受。因为这个时候只要改改图纸,比较容易做。经过审查和批准的技术设计图纸,为船厂打造高质量船舶打下坚实的基础。船检机构都非常重视技术设计图纸的审查,并在其总部设有专门的审图机构,配备资深验船师从事审查和批准工作。

新形势下船检体制改革如何深化

全国水监体制改革已经过去了十年,这期间,伴随经济持续快速增长,我国航运业和造船业也保持着高速发展,也使中国船检事业得到了空前发展。十年后的今天,中国船检事业又走到了一个新的历史关头,面对复杂的国际国内形势,如何更好地助推中国航运业和造船业的发展,是眼下船检工作亟待破解的难题。从当前形势来看,体制问题已成为船检事业前行的最大障碍之一,深化船检体制改革势在必行。那么,改革之路将走向何方?近日,本刊专访了中国海事局刘福生副局长。

造船监理酝酿船检体制之变

2年前,温州乐清连续发生3起新造船舶质量事故,事件曝光后,引发了一场旷日持久的低质量船整顿工作。也就是在这次事件中,诞生了一个极具中国特色的新行业——造船监理。这个被称为船检力量有力补充的新兴行业,在发展初期并不为人所关注,而在2年后的今天,造船监理已经从不为人知到小有名气。虽然人们对它的评价至今褒贬不一,但业内人士普遍认为,通过对造船监理的认知,更加清晰地看到了船检体制改革的必要性。或许,造船监理会成为我国船检体制改革的一根导火索。

本刊文章引发船检体制再思考热

2006年12月,本刊刊发特稿“中国验船师短缺拉响警报”,迅速在业界引起了强烈反响,不少专家、学者纷纷建言献策,深化船检体制改革,破解验船师短缺难题。武汉理工大学翁长俭教授的来信就很有代表性,特予全文刊登。

以档案电子化促进渔船检验管理探索

随着计算机技术在渔业安全管理工作中的普及应用,渔船检验档案电子化管理势在必行。本文针对山东省渔业船检工作实际情况,分析了渔船检验档案电子化管理的现状,阐明了实施渔船检验档案电子化管理的优势,针对当前渔业船检实际工作中存在的档案管理问题,提出了通过档案管理电子化促进渔船检验工作更加规范发展的合理化建议,更好服务渔业行业长远发展。

广西率先建立“船舶法定检验质量管理体系”推行“阳光船检”

船舶检验被誉为“船舶安全的第一道防线”，要保证造船质量，确保船舶技术安全，离不开船舶检验部门的严格把关。近年来，广西船检部门努力把好船舶检验关，在全国率先建立了“船舶法定检验质量管理体系”，全力推行“阳光船检”。“十一五”期间，广西完成船舶检验5．82万艘次，其中新增船舶3848艘，新增176．96万总吨，新增功率79．16万千瓦，比“十五”分别增长23．7％、77．1％和75．4％。检验到位率和发证合格率均保持在93％以上，工作差错率维持在0．5％以内，船检的各项质量目标全面达标。

全国渔业船舶检验工作会议在济南召开，周彤局长强调：切实加强船检基础建设 促进船检事业又好又快发展

4月8日,全国渔业船舶检验工作会议在济南召开。会议总结了近几年来全国船检工作情况,分析了当前面临的形势和任务,研究和部署了2008年全国船检工作,并表彰了先进单位和个人。山东省人民政府省长助理陈光、农业部渔业局副局长陈毅德出席会议并作重要讲话，农业部渔业船舶检验局局长周彤作了题为《切实加强船检基础建设，促进船检事业又好又快发展》的主题报告。

船检史话之三十六 《河防通议》与内河施工船

古典治水专著中,最有名气者,当属元朝的《河防通议》,金朝和元朝屡次在黄河决口之际,令都水监部刊发《河防通议》,可见中央机构对此书的重视程度。它是一部论黄河防治的工程类著作。全书围绕农业、防灾、航运和转漕等重点项目进行论述,包括造船的详细用料记载。

船检,水上安全的第一道防线

船舶检验,被誉为船舶安全的第一道防线。随着国际社会对生命、安全及环保的日益重视,船舶检验也被赋予了更多的责任和期望。5月25日,2009年全国船检工作会议召开。业界的目光再一次聚焦到了船舶检验这一领域。