船海学科研究生“论文写作指导”课程教改探索与实践——以哈尔滨工程大学船舶工程学院为例

论文是记录科学知识进步的重要形式,是严谨权威的学术文献。近年来,哈尔滨工程大学船舶工程学院为提升研究生的论文写作能力和素养,开设了“论文写作指导”课程,并进行了一系列的教学改革与实践。首先,通过分析研究生的学术论文写作现状发现了研究生论文写作过程中存在的问题;然后依托“论文写作指导”课程进行深入的课程教改探索与实践解决问题;最后针对“论文写作指导”课程教改成效做出客观全面的分析。结果表明,教改措施能够有效地解决目前研究生论文写作过程中存在的问题,切实提高研究生的论文写作素养。

船海学科专业学位硕士培养机制现状分析探讨

随着《中国制造2025》以及海洋强国战略的提出,船海行业实践型人才的需求大幅增加,而研究生教育担负着高层次应用型、复合型人才的培养重任,其培养机制直接决定专业人才水平的高低。以哈尔滨工程大学为例,对船海学科现有培养机制及现状做了探讨分析。针对目前专业型硕士研究生培养机制存在的问题,从制定更为切实可行的培养方案、落实校内校外导师联合培养机制、向学生提供更多实践途经三个方面提出了相关建议,为我国船海专业应用型实践人才的培养,以及更好地促进学科的发展提供一定参考。

船海领域高水平实验人才队伍建设探索

建设世界一流大学和一流学科是我国新形势下人才强国的重大战略,打造高水平的实验人才队伍将进一步提升高校人才培养质量和学科建设水平,有利于实现“双一流”战略目标。结合目前高校实验室建设面临的普遍问题,针对船舶与海洋工程实验中心实验室运行及实验人才队伍建设整体现状,提出船海学科实验室建设新思路和新举措,为高校实验人才队伍的建设提供借鉴参考。

基于格序法的船舶与海洋工程学科建设适应模式研究

文章系统分析了我国高校船舶与海洋工程学科建设现状及其影响因素,总结出当前本学科建设中具有重要影响力的四种典型模式。然后基于格序理论,通过引进格序决策模型,分别对四种典型学科建设模式进行了定性和定量的分析和研究,得出了四种典型建设模式的优劣顺序。本文提出方法为拥有船舶与海洋工程学科院校选定本学科的建设模式和制定发展方向提供了理论依据,并具有一定的现实指导意义。