高灵敏度大动态范围船用导航雷达对数中频放大器设计

对数中频放大器是船用导航雷达接收系统的核心组成部分,其性能优劣直接关系导航雷达接收系统的动态范围和对小目标的探测能力。本文介绍了一款全新设计对数中频放大器,其灵敏度高达-96 d Bm,输入1 d B压缩点为-8 d Bm,噪声系数为1.2 d B,同时针对不同的发射脉宽,具有3种巴特沃兹带通滤波器选择功能。

基于VHF与ADS-B的飞机通信导航系统实训教学设备开发设计

为解决实际教学中飞机通信导航系统实训教学设备缺失的难题,以及提升教学中理论与实际的联系性,详细介绍了如何基于VHF和ADS-B搭建无线电接收和解码设备的方法和过程,通过该设备可实时获取机场附近空域的VHF无线电陆空通话和解码后的ADS-B广播式自动相关监视信息,并能实现在电脑屏幕上显示“二次雷达”。该设备能有效辅助理论教学,提升学生对飞机通信导航系统原理的理解和动手实践能力,具有较好的教学应用价值。

一种X波段船用导航雷达设计

介绍了一种导航雷达的系统构成。采用X波段线形调频连续波体制,结构上采用二单元设计。雷达收发一体,采用多脉冲重复频率,发射峰值功率25KW。主要完成海上目标探测、标绘、船舶航行或停泊过程中监视、告警、电子海图叠加显示、AIS目标的接入显示、情报上报等功能。

北斗二代船用接收机精度分析

北斗二代卫星导航系统已有11颗北斗卫星在轨,可以提供亚太地区全天候24h定位、导航和授时服务。上海海事大学研发的北斗二代船用接收机具有北斗、GPS和北斗/GPS联合定位和导航的功能。通过使用等精度分析法,对北斗卫星导航系统星座,伪距单点定位精度数学模型和误差角度进行了分析,从可见卫星数、精度因子等方面全面分析了目前船用接收机的定位精度。实验结果表明,北斗二代船用接收机的定位精度可以满足区域船舶安全导航的需要。

组合GPS／多卜勒导航系统

本文介绍了GPS接收机和多卜勒雷达组合系统的性能优点，该系统用精确的GPS数据不断修正多卜勒雷达的定位参数，提高了系统的精度，采用多卜勒雷达定位参数，使GPS接收机在高动态和干扰环境下的跟踪性能得到改善。且成本较低，易于推广。

未来的导航系统

说到导航系统,人们一般指的是能生成有关方向、速度、位置和深度的数据以及雷达信息的系统。海军舰艇还需要增加用于稳定目标的位置信息,而方向。

现代激光雷达测量系统的关键参数

过去,硬件集成所需的工作和各种软件的必要组合是激光扫描领域立足的主要障碍。现在这一障碍已被消除,用户可以集中精力进行数据采集和数据分析,这是测量人员的"实际工作"。但是,现代激光雷达测量系统的关键参数是什么呢?最先进的激光雷达系统是完全集成的传感器平台,通常包含一个或多个激光扫描仪、不同光谱范围的数码相机、与全球导航卫星系统接收机耦合的惯性测量单元、飞行制导系统等等。但是,激光雷达系统并不仅仅是硬件。

GNSS和InSAR组合监测系统设计

GNSS接收机因其高精度的点位监测在地表位移形变监测领域的市场逐年增加。目前,已成为研究热点的InSAR技术在地面形变监测方面具有高空间分辨率和连续覆盖的特点。文章将这两种技术进行组合设计,重点描述了组合系统的组成、原理、现场设备的设计、云平台处理软件设计,并在涿州园区进行试验验证,后期可推广应用于形变监测领域。

我国无线电导航发展的回眸与展望

50年来,我国的无线电导航从无到有,发展异常迅速。通过自力更生和引进开发,我们自己完全能够独立设计与制造:自动测向系统(航空、航海),仪表着陆及微波着陆与着陆雷达系统;塔与伏尔/地美伊近程航空导航系统;导航与低空数传兼备系统;中波中程航海导航系统与奥米加接收设备;低频远程高精度导航系统及其机动中程精密定位系统;

船用雷达正逐步发展成为综合导航系统的核心设备

虽然船用雷达的首要功能是为导航时提供避免碰撞的信息,但为了顺应导航技术日趋电子化、综合化、信息化的发展潮流,船用雷达正在逐步发展成为一种传递处理、显示和储存各种雷达数据、目标数据以及外接传感器数据的信息化设备,在现代化综合导航系统中充当日益重要的角色。纵观船用雷达近半个世纪的发展史,可清晰地发现一条符合上述发展趋势的主线:

星载GNSS-R信号相干性和土壤湿度反演的研究

地表土壤湿度是水循环的一个基本组成部分,影响着水文、气候、生态等系统的变化过程。星载全球卫星导航系统-反射测量(GNSS-R)利用搭载在低轨卫星上的反射测量接收机接收地表反射的L波段GNSS导航定位信号,无须雷达发射端,可以实现对全球地表高时空分辨率的观测。由于L波段信号对地表土壤湿度较敏感,不受云雨的影响,对植被有一定的穿透能力,因此,星载GNSS-R有望发展成为传统土壤湿度探测技术的有力补充。论文主要利用气旋全球导航卫星系统(cyclone GNSS,CYGNSS)提供的星载反射测量观测数据,进行陆地时延多普勒图(delay doppler map,DDM)相干性分析和地表土壤湿度反演,主要研究工作和成果如下。

综合船桥新品迭出 发展势头强劲

近年来,世界著名船用导航设备制造商们在综合船桥研制方面纷纷推陈出新,各种新技术、新设计和新一代产品不断问世,显示了船舶导航朝综合化、自动化方向发展的强劲势头。德国的阿特拉斯电子(Atlas Electronic)公司、美国的斯伯利航海(Sperry Marine)公司和英国的雷柯台卡(Racal—Decca)

单兵携带的卫星导航接收机

1991年1月16日,在战云密布的海湾战场上,美国空军的攻击直升机编队,在太空领路人——GPS全球定位导航系统的引领下,一举摧毁了设在伊拉克境内的两座防空警戒雷达站,挖掉了伊军南部对空监视的两个眼睛,从而为美国空军在伊拉克上空的行动自由创造了有利条件。这就是美国从70年代起、花费了上百亿美元建立起来的 GPS全球定位导航系统在实战中的首次应用。

适于地形复杂机场的应答着陆系统

应答着陆系统(TLS)是一种新型导航系统。它根据飞机已有的雷达应答机发出的信号，计算并跟踪飞机在空中的位置，然后向机上的机载仪表着陆系统(ILS)接收设备提供导航指示。作为以应答机为基础的Ⅰ类精密进近导航系统，TLS可以提高机场和航站的可用性。