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基于TRIZ的船用感应加热矫平系统创新设计
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作者 邓琳 陈刚 +2 位作者 孙建志 邵丹 于学超 《造船技术》 2024年第5期1-7,共7页
船用感应加热矫平系统用于解决船舶建造过程中的薄板结构装焊加工变形问题。根据基于发明问题解决理论(Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch, TRIZ)的专利规避设计原则与流程,分析授权的感应加热矫平技术专利,确定专利规避设... 船用感应加热矫平系统用于解决船舶建造过程中的薄板结构装焊加工变形问题。根据基于发明问题解决理论(Teoriya Resheniya Izobreatatelskikh Zadatch, TRIZ)的专利规避设计原则与流程,分析授权的感应加热矫平技术专利,确定专利规避设计的目标专利,进行船用感应加热矫平系统创新设计。与目标专利相比,创新设计可提高矫平工件变形感测的准确性,提升矫平工件温度监测的全面性,增加矫平作业的柔性与效率,可为船舶建造企业保持相关领域技术领先地位提供有效支撑。 展开更多
关键词 船用感应加热矫平系统 创新设计 TRIZ 专利规避设计 目标专利
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