喷射成形Al-Si合金型船用气缸套组织性能分析与实验评价

介绍了将喷射成形技术应用于船用气缸套热处理工艺,同时在实验室制备了气缸套的圆形坯料并加工成型,进行了致密化处理。喷射成形Al-Si合金型船用气缸套相比于传统铸造气缸套,具有更好的组织性能,这对于提高发动机的单缸功率、导热性和耐磨性具有重要作用,同时对喷射成形Al-Si合金型气缸套的批量生产具有指导意义。

船用气缸套云斑产生原因及防止措施

直径大于160毫米的船用气缸套会出现云斑,云斑是中、大功率柴油机离心铸造气缸套的缺陷组织,宏观上为气缸套经切削加工后的内外表面上出现的不规则的明暗相间的花纹组织;微观上表现为成分的偏析、金相组织的不均匀。解决其措施为保证铁水的化学成分及孕育处理的铁水温度符合工艺要求,制订合理的铸造工艺,严格控制孕育剂加入量和粒度。

浅析船用柴油机气缸套穴蚀的形成及相关对策

本文分析了船用柴油机气缸套产生穴蚀的因素,针对这些产生穴蚀的因素采取相应的对策,以提高气缸套抗穴蚀的能力,减轻气缸套受穴蚀破坏的程度,延长船柴发动机的正常使用寿命。

船用柴油机气缸套几何误差在线测量技术研究

设计一套船用柴油机气缸套几何误差在线测量系统,分析机床定位误差、传感器安装及测量误差对缸套表面各被测点坐标计算准确度的影响,建立测量误差计算数学模型。基于非线性规划方法建立缸套直线度误差、圆度误差、圆柱度误差的评定数学模型,通过与现有测量数据及误差评定模型的对比分析,表明该模型评定准确度较高。搭建在线测量原型系统,并进行测量实验,实验数据表明该系统具有结构简单、检测准确度及检测效率高等特点。

船用大口径气缸套内外圆跳动可调节杠杆表座改进

本文论述了针对于船用气缸套,由于其口径大,长度长的特点,设计一种新型的可调节杠杆表座,来验证气缸套内孔全程范围的跳动。

船用柴油机气缸套网纹特点、工艺技术及检测中存在的问题

本文介绍了目前船用柴油机气缸套网纹主要采用的两种形式:"平台槽网纹"和"阿波特曲线网纹",介绍了两种网纹的结构特点、加工工艺技术,并说明气缸套网纹的检测技术存在的问题。

可调式气缸套内外圆跳动检测装置

本文论述了针对于船用气缸套,由于其质量大,长度跨度大的特点,设计一种新型的可调式气缸套内外圆跳动检测装置,用来代替传统的V型铁。