基于APDL的船用电梯井架参数化建模与仿真

基于APDL软件,对船用电梯井架进行参数化建模和有限元分析,实现了电梯井架的快速设计、优化和分析。具体方法是采用多面体拼接法对电梯井架进行几何建模,然后定义参数化变量,通过改变参数化变量的值来实现电梯井架的参数化设计。最后利用有限元分析方法对电梯井架进行仿真分析。结果表明,该方法能够提高设计效率,减少制造成本,同时也能保证产品质量。因此,在电梯井架的设计和制造中具有一定的应用价值。通过调整参数、进行工程设计的优化,可以在设计阶段找到成本效益最佳的设计方案,从而避免了在后期制造和维护过程中出现意外的高成本,帮助预测维护成本和整个产品的生命周期成本。

船用电梯安全保护功能分析

论文系统阐述了电梯安全保护的重要性、陆用电梯和船用电梯的安全保护功能,指出两种电梯安全保护功能方面的异同,最后总结出船用电梯所特有的一些安全保护功能以及在船用电梯设计中有关安全保护方面的注意点,供船用电梯设计人员参考和探讨.

PLC控制交流变频调速控制系统在船用电梯中的应用

以OMRON的CQM1 PLC控制安川VS-616G5组成的控制系统为例,介绍了该系统在齿轮齿条驱动的船用电梯中应用的硬件结构、PLC和变频器通讯的相关程序设计及变频器的参数设置,以及基于自定义协议的PLC与环境监测智能仪表之间的通讯.突出了PLC+变频器在船用电梯中的控制特点,为PLC+变频器在船用电梯控制中的应用提供了实际经验.

Profibus-DP总线在船用电梯控制中的应用

船舶工业的不断发展,使船用电梯的应用越来越广泛。本文提出了基于Profibus-DP总线的船用电梯监控系统设计,实现了电梯运行速度的自动调节控制大大提升了电梯运行时的安全性,同时为船舶电梯的集中监控提供了简单有效的途径,并且大大减少了电气布线为系统的安装与维修提供了方便。

船用电梯钢丝绳载荷分析

在分析了船用电梯工作环境的基础上,明确了船用电梯的悬挂方案。依据电梯运行的基本参数,结合电梯的结构特点,对电梯关键部件钢丝绳进行了受力分析和计算,推理出电梯受力规律及最大载荷等,为电梯轿厢的结构设计奠定了基础。

三自由度船用电梯试验台的设计及仿真

船用电梯在摇摆环境中的位姿变化可以通过船用电梯摇摆台的试验研究来实现。针对船用电梯负荷较大,采用液压驱动方式设计了三自由度船用电梯试验台,利用ANSYS软件对试验台中关键零部件台板进行了有限元分析,分析结果表明设计符合要求。利用Pro/E机构分析模块对试验台进行了运动仿真,得到了各个液压缸的运动参数,为之后的控制系统设计提供了数据支持。

船用电梯的功能设计

依据船用乘客电梯标准CB／T3567．93，船用载货电梯标准CB／T3878．99，结合我们的工程实践，本文详细分析船用电梯和陆用电梯的不同之处，并就船用电梯的功能作了详尽的论述．为船用电梯设计提出了规范性的指导意见．

船用电梯安全空间保证技术研究

在船用环境中,船舶总体资源分配紧凑,在不借助辅助装置的前提下,船用电梯的安全空间通常不能完全保证。为了在少占用总体资源的同时保证船用电梯足够的安全空间,文章在解析各规范中对于船用电梯安全空间要求的基础上,针对采用不同驱动装置的船用电梯,提出保证其安全空间的方法,即合理设计和运用不同形式的检修保护装置,并初步探讨了检修保护装置的基本设计方法。

船用电梯的规范设计

船用电梯是一种具有很强行业特点的船用特种设备,文章通过与陆用电梯比较简要介绍了船用电梯设计的注意事项、与陆用电梯的区别以及在船舶特殊环境下,船用电梯特有的装置。

船用电梯在船舶工程中的应用研究

船用电梯是船舶上的甲板机械组成部分,也是重要的船舶配套设备,技术含量高,使用周期长,涉及技术专业面广,技术发展水平差异大。我国船用电梯与世界先进水平相比,主要落后在研发创新能力不够,相关行业与企业重视不足。最后针对船用电梯的市场情况、使用环境、技术应用等进行了较全面的简要说明及阐述。

船用电梯的电磁兼容问题浅析

船用电梯是固定在船舶上供人员使用的提升设备,主要用于游船、货船、石油钻井平台、科考船等。伴随各种船舶自动化、智能化程度的不断提高,船用电梯的电磁环境变得越来越复杂。船用电梯的电磁环境复杂,对设备的电磁兼容性能要求高,在设计开发阶段采取措施,提高设备的电磁兼容性能,是十分必要的,可减少设备的开发成本。

船用电梯的管理与维护

影响船用电梯安全运行的因素较多,但主要影响因素是电梯设备的管理质量与维护工作的质量,因此本文着重从管理与维护的角度分析如何保证船用电梯的安全运行与正常运行。

船舶工程中船用电梯的应用研究

随着国家社会经济的快速发展,科学技术改变了人们的生活生产方式,船舶制造业在科学技术支持下突破了发展瓶颈,提高我国海运建设水平,推动了海运产业的改革创新。船用电梯是船舶工程设计、施工中的重要内容,也是组成船舶甲板机械的关键环节,对设计和技术含量有较高要求。现阶段我国船舶工程中船用电梯的设计水平和专业技术含量还有待提升,需要加大对这方面的重视和研发投入。文章分析了船用电梯在船舶工程中的使用环境,探讨了船舶工程中船用电梯的应用,以期为我国船舶工程的良好发展提供一点参考意见。

基于APDL的船用电梯井架参数化建模与仿真

设计了一种船用电梯井架的布置方式,具有空间利用率高和安全性高的优点,计算了轿厢受最大偏载情况下的井架极限载荷,对极限情况下横挡滑移系数进行了校核,通过ANSYS软件建立了基于Beam188二节点梁单元的井架参数化有限元模型,求解得到井架侧面固定螺钉需要的紧固力大小、井架的应力和位移云图,对井架的安全性进行了校核。

船用电梯轿厢架结构计算与分析

船用电梯轿厢架结构是由梁、杆组成的结构体系，在船舶运动时各种力的作用下应具有足够的强度和刚度，以确保结构安全。这里就船用电梯轿厢架结构计算分析方法进行了初步探讨，算例结果可供船用电梯轿厢架的结构设计者参考。

船用液压电梯液压系统设计

液压电梯具有运行平稳、传递力大、易于无级调速、井道面积小、工作寿命长等优点。以船用液压电梯为研究对象,综合考虑纵摇和横摇两种特殊工况,设计一种在纵摇及横摇一定角度下正常工作的液压电梯液压系统。静态分析摇摆情况下的油液液位情况,并通过摇摆实验,动态分析液压系统的抗摇摆性能。比较其不同工况下的上下行速度及加速度曲线,验证设计的可靠性。

东南特种电梯系列之：船用电梯

我国是世界上电梯制造大国，在造船业中，我国也是世界上造船第一大户，而2007年给船上配套的400多台乘客电梯、观光电梯全部进口，只有少量的小吨位载货电梯和杂物电梯是国内配套。为什么我们的出海远洋轮上的船用电梯自己不能配套又不能出口呢？这主要是船用电梯有其特殊的要求而决定。

浅谈船用电梯设计

随着国民经济的快速发展，近几年我国船舶工业以每年10％～15％的速度持续增长，2004年全国造船产量已达850万吨，占世界市场份额的15％，造船产量连续10年居世界第3位。伴随社会生潘条件的稳步提高，船员追求舒适生活环境的愿望逐渐强烈，在大中型船舶上安装船用电梯的需求日益旺盛，市场前景广阔。