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基于5G通信技术的船用网络防拥塞机制研究
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作者 陶华宁 刘荣才 刘荣超 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第16期166-169,共4页
为保证船用网络通信的稳定性、可靠性,避免通信过程中数据丢失,研究5G通信技术的船用网络防拥塞机制。该机制结合船用网络数据传输场景的数据传输情况,分析其拥塞原因,引入5G技术设计和规划船用网络结构,计算网络链路带宽和资源分配情况... 为保证船用网络通信的稳定性、可靠性,避免通信过程中数据丢失,研究5G通信技术的船用网络防拥塞机制。该机制结合船用网络数据传输场景的数据传输情况,分析其拥塞原因,引入5G技术设计和规划船用网络结构,计算网络链路带宽和资源分配情况,依据该计算结果,通过节点-链路控制方法计算网络中和链路关联节点的平均功率,依据计算结果对节点进行判定,再依据资源分配策略进行资源分配,以此有效降低船用网络的拥塞现象。测试结果表明,该机制应用后,船用网络的拥塞窗口大小明显降低,最大值仅为151.6 kB;并且网络碰撞概率值均在0.15以下,依旧满足期望应用标准,可有效处理船用网络防拥塞情况。 展开更多
关键词 5G通信技术 船用网络 防拥塞机制 节点-链路控制 节点判定 资源分配策略
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基于数据挖掘的船用通信网络异常行为分类和识别研究方法 被引量:4
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作者 李瑛 杨丽娟 朱蓬华 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第21期181-184,共4页
为保证船用通信网络的安全,设计基于深度数据挖掘的船用通信网络异常行为分类和识别方法。该方法数据处理模块采用全局信息数据融合策略,融合网络的原始采集数据,特征选择模块通过平均不纯度减少特征重要度计算方法,选择有效特征并计算... 为保证船用通信网络的安全,设计基于深度数据挖掘的船用通信网络异常行为分类和识别方法。该方法数据处理模块采用全局信息数据融合策略,融合网络的原始采集数据,特征选择模块通过平均不纯度减少特征重要度计算方法,选择有效特征并计算该特征重要度后,形成特征集,将其输入分类识别模块的内外卷积网络深度学习网络模型中,通过模型的学习和训练,获取船用通信网络异常行为分类识别结果。测试结果显示:该方法可有效删除其中的无效特征,保留有效特征结果;可获取不同类别有效特征标签的重要度评分结果;分类识别的平均绝对误差均低于0.18,可完成不同流量变化下异常行为分类识别。 展开更多
关键词 深度数据挖掘 船用通信网络 异常行为 分类识别 特征重要度 数据融合
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船用局域网络信息传输时延的优化和控制 被引量:1
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作者 朱轩 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第1X期157-159,共3页
船用局域网络信息传输的多普勒衰减产生传输时延,为了提高传输的时效性和数据输出的实时性,提出一种基于自适应波特间隔均衡的船用局域网络信息传输时延控制方法。构建船用局域网络信息传输信道模型,采用直接序列扩频调制方法进行多普... 船用局域网络信息传输的多普勒衰减产生传输时延,为了提高传输的时效性和数据输出的实时性,提出一种基于自适应波特间隔均衡的船用局域网络信息传输时延控制方法。构建船用局域网络信息传输信道模型,采用直接序列扩频调制方法进行多普勒衰减抑制,提高数据传输的带宽扩频能力,采用波特间隔均衡方法进行传输链路层的信道均衡设计,在数据输出终端采用随机序列码进行调制解调处理,由此实现船用局域网络信息传输时延控制。仿真结果表明,采用该方法进行船用局域网络信息传输,时延较小,输出数据的正确比特率较高,抗干扰能力较强,在船舶网络通信中具有很好的应用性能。 展开更多
关键词 船用局域网络 信息传输 通信 波特间隔均衡 比特率
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船用CAN网络链路层数据高效传输算法优化 被引量:1
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作者 易燕 陈建平 宋博 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第18期142-144,共3页
为提升传统船用CAN网络链路层数据高效传输算法的传输准确性,提出了船用CAN网络链路层数据高效传输算法优化,基于CAN网络链路层高效传输算法数据帧结构的改进,依托网络链路层数据高效传输算法错误状态的转化,完善船用CAN网络链路层处理... 为提升传统船用CAN网络链路层数据高效传输算法的传输准确性,提出了船用CAN网络链路层数据高效传输算法优化,基于CAN网络链路层高效传输算法数据帧结构的改进,依托网络链路层数据高效传输算法错误状态的转化,完善船用CAN网络链路层处理数据的流程,实现了船用CAN网络链路层数据高效传输算法优化,实验数据表明,提出的传输算法优化较传统算法,传输准确率提高12.54%,适合于船用CAN网络链路层数据高效传输。 展开更多
关键词 船用CAN网络 链路层数据 高效传输 算法优化
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基于大数据分析的船用通信网络优化调度算法 被引量:1
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作者 谭文武 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第14期190-192,共3页
为了提高船用通信网络优化调度效果,设计了基于大数据分析的船用通信网络优化调度算法。首先分析了船用通信网络优化调度原理,指出了影响船用通信网络优化调度结果的因素,然后收集船用通信网络优化调度的数据,采用大数据分析方法中的相... 为了提高船用通信网络优化调度效果,设计了基于大数据分析的船用通信网络优化调度算法。首先分析了船用通信网络优化调度原理,指出了影响船用通信网络优化调度结果的因素,然后收集船用通信网络优化调度的数据,采用大数据分析方法中的相关向量机和时间分析算法对船用通信网络优化调度问题进行建模,最后进行了船用通信网络优化调度算法性能的测试实验。结果表明,大数据分析算法解决了当前船用通信网络优化调度中存在的一些难题,提高了船用通信网络优化调度精度,船用通信网络优化调度时间得以减少,提升了船用通信网络优化调度效率,具有一定的实际应用价值。 展开更多
关键词 船用通信网络 优化调度算法 大数据分析 相关向量机 性能测试
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干扰攻击对船用无线网络性能影响的准确测量
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作者 向科 杨兴 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第7X期139-141,共3页
常规无线网络性能测量方法在静态环境下对船用无线网络性能的测量较为准确,但在干扰攻击环境下对无线网络性能的测量存在准确率较低的不足,为此提出干扰攻击对船用无线网络性能影响的准确测量。构建影响分析模型,确定网络性能影响因素,... 常规无线网络性能测量方法在静态环境下对船用无线网络性能的测量较为准确,但在干扰攻击环境下对无线网络性能的测量存在准确率较低的不足,为此提出干扰攻击对船用无线网络性能影响的准确测量。构建影响分析模型,确定网络性能影响因素,引入影响分析算法,判断影响程度;根据影响分析算法,对干扰攻击下的无线网络性能进行影响量化计算测定。实现干扰攻击对船用无线网络性能影响的准确测量。试验数据表明,提出的性能影响测量较常规影响测量准确率提高53.93%。 展开更多
关键词 干扰攻击 船用无线网络 性能影响 准确测量
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船用文化生活网络系统现状分析及研制方法
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作者 陈明 刘波 《广船科技》 2016年第1期42-44,共3页
简要分析了现有船用文化生活设施配置,为满足各类船舶走向远洋以及执行各类多样化任务对文化生活设施提出的满足船员固定、连续、实时的教育、学习、娱乐等方面的新需求,研制并构建了船用培训学习文化生活网络系统。不仅满足船员在精神... 简要分析了现有船用文化生活设施配置,为满足各类船舶走向远洋以及执行各类多样化任务对文化生活设施提出的满足船员固定、连续、实时的教育、学习、娱乐等方面的新需求,研制并构建了船用培训学习文化生活网络系统。不仅满足船员在精神文化生活建设上的明确要求,更可以提升船员培训水平,增进教育效果,从而为远洋航行凝聚力的提高提供一个有意义的平台。 展开更多
关键词 培训 学习 文化生活 网络系统船用
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基于Profibus-DP总线的船舶监控系统初探
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作者 林建军 《内江科技》 2013年第1期166-166,117,共2页
随着船舶信息管理及自控控制一体化的程度不断提高,传统的手动操作系统已不能满足远程设备的实时准确监控要求。船舶集成平台管理系统可以实现集控室对各分控制系统的在线操作,并实时采集监测各远端设备运行状况。该系统的控制核心就是... 随着船舶信息管理及自控控制一体化的程度不断提高,传统的手动操作系统已不能满足远程设备的实时准确监控要求。船舶集成平台管理系统可以实现集控室对各分控制系统的在线操作,并实时采集监测各远端设备运行状况。该系统的控制核心就是实现异种网络间数据转换的船用网关控制器。本文阐述了以AT89S52单片机和Profibus-DP接口芯片SPC3为主体的网络转换控制器初步设计思路,结合相应软件程序实现对船舶监控系统的初步设计。 展开更多
关键词 船舶监控 现场总线 Profibus—DP 船用网络
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Fault Detection and Diagnosis of a Gearbox in Marine Propulsion Systems Using Bispectrum Analysis and Artificial Neural Networks 被引量:3
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作者 李志雄 严新平 +2 位作者 袁成清 赵江滨 彭中笑 《Journal of Marine Science and Application》 2011年第1期17-24,共8页
A marine propulsion system is a very complicated system composed of many mechanical components.As a result,the vibration signal of a gearbox in the system is strongly coupled with the vibration signatures of other com... A marine propulsion system is a very complicated system composed of many mechanical components.As a result,the vibration signal of a gearbox in the system is strongly coupled with the vibration signatures of other components including a diesel engine and main shaft.It is therefore imperative to assess the coupling effect on diagnostic reliability in the process of gear fault diagnosis.For this reason,a fault detection and diagnosis method based on bispectrum analysis and artificial neural networks (ANNs) was proposed for the gearbox with consideration given to the impact of the other components in marine propulsion systems.To monitor the gear conditions,the bispectrum analysis was first employed to detect gear faults.The amplitude-frequency plots containing gear characteristic signals were then attained based on the bispectrum technique,which could be regarded as an index actualizing forepart gear faults diagnosis.Both the back propagation neural network (BPNN) and the radial-basis function neural network (RBFNN) were applied to identify the states of the gearbox.The numeric and experimental test results show the bispectral patterns of varying gear fault severities are different so that distinct fault features of the vibrant signal of a marine gearbox can be extracted effectively using the bispectrum,and the ANN classification method has achieved high detection accuracy.Hence,the proposed diagnostic techniques have the capability of diagnosing marine gear faults in the earlier phases,and thus have application importance. 展开更多
关键词 marine propulsion system fault diagnosis vibration analysis BISPECTRUM artificial neural networks Article
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