基于数据挖掘的船用通信网络异常行为分类和识别研究方法

为保证船用通信网络的安全,设计基于深度数据挖掘的船用通信网络异常行为分类和识别方法。该方法数据处理模块采用全局信息数据融合策略,融合网络的原始采集数据,特征选择模块通过平均不纯度减少特征重要度计算方法,选择有效特征并计算该特征重要度后,形成特征集,将其输入分类识别模块的内外卷积网络深度学习网络模型中,通过模型的学习和训练,获取船用通信网络异常行为分类识别结果。测试结果显示:该方法可有效删除其中的无效特征,保留有效特征结果;可获取不同类别有效特征标签的重要度评分结果;分类识别的平均绝对误差均低于0.18,可完成不同流量变化下异常行为分类识别。

基于大数据分析的船用通信网络优化调度算法

为了提高船用通信网络优化调度效果,设计了基于大数据分析的船用通信网络优化调度算法。首先分析了船用通信网络优化调度原理,指出了影响船用通信网络优化调度结果的因素,然后收集船用通信网络优化调度的数据,采用大数据分析方法中的相关向量机和时间分析算法对船用通信网络优化调度问题进行建模,最后进行了船用通信网络优化调度算法性能的测试实验。结果表明,大数据分析算法解决了当前船用通信网络优化调度中存在的一些难题,提高了船用通信网络优化调度精度,船用通信网络优化调度时间得以减少,提升了船用通信网络优化调度效率,具有一定的实际应用价值。

船用通信综合检测系统的设计与实现

为满足船用通信系统快速维护管理等方面的需求,论文设计了一套船用通信综合检测系统,对现有船用通信系统的测试诊断方法进行集成和扩展,提供系统性的业务自动检测功能,具备从通信终端到无线信道设备船内链路的故障探测能力,并能以自定义的方式处理和呈现检测结果,为通信管理人员进行网络优化决策提供基础数据。

船用通信导航自动识别系统

SOLAS公约新V章规定:所有300总吨及以上的国际航行船舶,和500总吨及以上的非国际航行船舶,以及不论尺度大小的客船,应从2002年7月1日起到2008年7月1日分阶段配备一台自动识别系统(AIS).

船用卫星通信天线的电波轨迹和应用

从海事卫星通信船站对天线的要求出发，对两种通信用天线（双反射抛物面天线和龙泊透镜天线）作了比较，探讨了船用卫星通信使用龙泊透镜天线的优越性。并从变分原理和球面分层的理论求出了电波的轨迹方程的表达式，给出了龙泊透镜夭线的工作原理和应用。

CAN总线在船用柴油机通信系统中的应用研究

船舶柴油机是保证船舶正常航行的关键,研发可靠的通信船用柴油机通信系统对于实时监控船舶的运动,保证船舶的航行安全和降低经济风险是非常必要的。CAN总线能够进行分布式控制,并且实时监控串行通信网络,具有可靠性高、抗扰能力强且纠错能力强等特点,因此本文在分析了CAN总线的特点后,研究了CAN总线的帧结构,并且调研相关的CAN总线的应用层协议,设计基于CAN中心的船用柴油机通信系统,对系统中各个子模块的通信要求进行分析。

浅谈Android平台的船用北斗导航通信系统设计

北斗导航通信系统是我国通讯工程的重点研究和应用项目之一,随着社会的经济的不断发展和科学技术的不断成熟,北斗导航通信系统也开始被全面的应用于社会的方方面面当中,开展Android平台的船用北斗导航通信系统设计探究,将Android平台的应用,与北斗导航通讯系统的应用有效结合,可以进一步实现北斗导航通信系统科学性和技术性的有效提升,加强了北斗导航系统的实用性,促使我国的北斗导航技术获得更加广阔的发展空间和更加理想的发展前景。

船用屏蔽箱体孔腔耦合谐振的仿真分析

电磁谐振会导致屏蔽箱体的屏蔽效能急剧降低。为分析发生在船用通信频段的孔腔耦合谐振特性,基于三维电磁场仿真软件,分析了在船用通信频段引起电磁耦合谐振的孔缝尺寸条件。在此基础上,研究缝隙的分段情况、缝隙宽度、缝隙厚度、缝隙位置及缝隙数量对电磁耦合谐振的影响规律。本文研究结果在船用屏蔽箱体设计中抑制或控制船用通信频段电磁耦合谐振具有一定参考价值。

运用Amos Connect软件实现船岸通信技术现代化

1 Amos Connect概述 Amos Connect是由全球最大的海事卫星地面站荷兰12台和Spectec船舶管理软件公司专门为海运行业设计的船用通信电子邮件方案.是由Amos Mail软件演变而来的一种多元复合式电子邮件系统.它集电传、传真、电子邮件等功能于一身和双向高速数据传输等优点,并提供办公室内部信息交换,以及移动通信等结合在一起的整合技术,经过优化处理,使用海事卫星传输,实施船岸间通信,并节省大量的卫星通信费用.

舰船通信技术某些新趋势

从一些主要国家海军来看，冷战结束后的中心工作已集中在远离本上的沿海战略上，即支持维和运行和支援系统的力量投射形式上。这不仅意味着海军军事活动处在更复杂的环境中，还意味站其对沿岸作战的直接支援的兴趣大增。

渔用电台射频功率放大器损坏分析与维护

分析了目前国内主要渔用电台射频功率放大器的类型、结构特征和性能特点,在掌握大量故障现象的基础上深入分析了在海洋环境下射频功率放大器出现故障的原因和机理,提出减少和避免射频功率放大器故障的方法和措施,并对实际使用和维护渔用电台提出了有价值的建议。提出的分析思路及采用的主要方法也可以运用于海上航行的船用通信设备。

智能化数据传输手段选择方法的研究

现今,船舶上已经具有多种船岸通信设备,在传输数据时,根据各种设备的特点,需要人为地分析和选择相应的设备对之进行手工操作。这给船船之间或船岸之间的通信带来了很大的不便。文章通过对船岸各种通信手段多方面的分析比较,提出了智能化数据传输手段方法的方案设计,充分利用各手段的优势,根据用户的不同需要,以相对比较低的费用,达到各种信息安全、可靠的目的。

北欧通用卫星

具有漫长海岸线和深水海湾的斯堪的纳维亚半岛培育了海员。挪威人、瑞典人和丹麦人分布在半岛的北部海岸一直到冰岛、格陵兰、俄罗斯、欧洲,可能比哥伦布早几百年发现了北美洲。因此,理所当然地在这里成长出了为欧洲大陆海员服务的强有力的海运业。丹麦著名的SP无线电公司(该公司由西蒙·彼特生(Simon Peterson)于1948年创立并用其姓名首字母来命名公司)和Skanti公司坚定地进入国际船用通信市场。SP公司为船用MF、HF和VHF波段设计的新一代绿色Sailor型无线电设备已普遍使用。

KVH推出TracPhoneV3高通量卫星天线

KVH工业公司(KVHI)在劳德尔堡(FL)国际船艇展推出了其新研发的TracPhone V3-高通量卫星(HTS)天线。直径37厘米、重量1千克的TracPhone V3-高通量卫星天线的物理尺寸小于市场上任何一款KU波段船用通信卫星天线,是为了提高较之更大的船用卫星天线更快的数据传输速度(下载速度为5Mbps;上传速度/2Mbps)设计的。