船用锚链钢的冷却速率对其硬度和韧性的影响

船用锚链钢是在恶劣海洋环境下承受巨大载荷的重要组成部分。钢材的硬度和韧性是评估其力学性能的重要指标。本文旨在探讨船用锚链钢的冷却速率对其硬度和韧性的影响,并通过实验方法得出相应的结论。实验结果表明,适当调节冷却速率可以实现船用锚链钢性能的优化,提高其综合性能。

船用锚链钢CM490冷弯开裂原因及工艺改进

通过对CM490锚链钢进行的多项性能试验,分析出其冷弯开裂原因,并结合生产实际从焊接浇注速度、浇注温度和焊接工艺等方面给出了相应的改进措施。

船用锚链钢工厂认可简介－兼论如何提高船用锚链钢工厂认可质量

本文简要介绍了我公司船用锚链钢工厂认可的程序及内容，指出工厂认可成功的关键在于型式认可，而型式认可的关键在于低温冲击试验和弯曲试验。

船用锚链钢脆性断裂的研究

本文研究了３０Ｍｎ２Ｖ三级锚链钢在调质下的脆性断裂及其脆性转化温度，实验证明：３０Ｍｎ２Ｖ三级锚链钢的脆性转化温度范围为－７０℃￣－８０℃。为锚链钢低温脆性断裂提供了有利的科学依据。

含铝钢水的钙处理

结合涟钢船用锚链钢的生产实践 ,分析了含铝钢水的水口堵塞机理 。