船用阀门网络控制系统设计

介绍了船用阀门遥控系统结构形式和特点,分析了船用阀门遥控系统在液货装卸、压载、洗舱、污油水排放等方面的具体应用,结合阀门遥控系统自身特点,提出了包含以太网、CAN总线两层网络的阀门遥控系统解决方案。

SEBF/SLF防腐蚀技术在船用阀门上的应用

分析了舰船中海水阀门的腐蚀状况 ,提出了采用SEBF/SLF重腐蚀防护技术对其进行综合防护 ,并从理论上和实际应用中证明了该技术应用在该行业的可靠性和良好的性能价格比。

基于总线技术的船用阀门控制器的设计

随着工业自动化的不断发展,国内外的多家船舶制造商都开始将总线控制技术引入到船舶自动化系统中,本文综合利用嵌入式系统、总线技术、工业控制等,完成了船用智能阀门控制器的设计。

基于CAN总线的船用阀门控制系统的设计

传统船用阀门存在控制精度低、通讯性能差、智能化、数字化程度不高及未实现网络化等问题。设计了一种基于CAN总线的船用阀门系统,详细介绍了系统(上、下位机)硬件和软件的设计方法。船用阀门控制器主要由控制器和通信接口的设计组成。控制器的设计以单片机89C51作为处理器,集测量、控制和远程传输于一体。通信部分的设计采用工业控制计算机,通过CAN总线与电液阀控制器通信,可以实现远程控制阀门开关等,实时显示阀门的各相关信息等等。

关于船用阀门故障分析和维修建议

船用阀门是为满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。船用阀门的种类繁多,该文首先介绍了船用阀门的一般分类,同时对于常见的阀体阀盖、填料、垫片等阀门故障进行了原因分析,并提出了修理方法建议。

基于数值仿真的船用阀门声学性能对比分析

本文针对船舶管路系统中阀门引起的流噪声问题,以不同类型、不同规格的船用阀门的声学性能为研究对象,建立流道的几何模型,借助于计算流体力学通用软件Fluent通过计算其内部流体通道中的流噪声,并通过定量对比确定其优劣。研究结果表明,球阀相比其他类型阀门声学性能更优,该方法可为阀门选型提供一定的理论依据。

船用阀门常见故障类型及可靠性试验方法研究

船用阀门在实际使用当中存在各种各样的故障类型,本文对船用阀门的故障模式及故障原因进行了汇总,并结合实际使用情况给出了阀门主要故障类型。然后通过故障原因分析确认导致故障的主要应力来源,由此设计了一套用于考核船用阀门可靠性水平的试验方法,为该类产品进行可靠性考核提供参考。

船用阀门制造过程中的质量控制

船用阀门的使用环境恶劣,对质量以及可靠性方面要求严格。与此同时,船用阀门行业竞争无序,质量管理和技术水平参差不齐。文章剖析现阶段船用阀门制造过程中的质量管理现状,并针对性提出改善意见,旨在提升船用阀门的可靠性。

一种单作用船用阀门液压驱动装置设计

为了提升单作用船用阀门液压驱动装置的适装性,并提高其复位能力,设计了一种基于气液弹簧复位的单作用船用阀门驱动装置,分析了气液弹簧工作原理以及特性参数,通过设计计算证明:该装置能够减小阀门液压驱动装置尺寸,且可通过改变气液弹簧充气压力满足系统复位力要求,是一种可行的单作用船用阀门驱动系统解决方案.

国外船用阀门应用现状及技术特点

文章主要介绍了国外船用阀门在军船、民船、极地环境和深海环境的应用情况,分析了主要厂商的产品技术特点,总结得出国外阀门产品的技术发展重点,为我国船用阀门的发展提供借鉴。

船用阀门遥控系统的关键技术研究

介绍了我国船用阀门遥控系统的发展状况,分析了现代船舶阀门系统基本控制原理和软、硬件设计过程,并对制约条件进行研究。通过分析发现目前我国船用阀门遥控系统在软件和硬件设计方面都需要克服的技术问题,仍需要相关研究者的努力。

我国自主研制成功船用阀门遥控系统产品

中船重工集团第七О四研究所在上海经过3年攻关，自主设计并成功开发出一系列具有自主知识产权的船用阀门遥控系统产品，为提高船舶配套设备国产化率迈出重要一步。

高附加值船用阀门的需求动向与研制

高附加值、技术含量大的船用阀门在造船业中起着至关重要的作用,但我国生产此类产品的总体技术水平和质量水平一般,与国外同行业相比差距很大。而如何在设计、研制、质量方面学习国外先进技术,生产出此类产品是增强企业发展后劲的重要保证。

江西船用阀门厂节能降耗工作取得新成绩

1993年,江西船用阀门厂广泛深入地开展了以节能降耗为重点的增产节约运动,大力推进科技进步,合理利用和有效配置资源,努力提高能源的有效利用率。一年来,完成工业总产值2040万元,比上年增长65%,实现利税240万元,万元产值综合能耗0.85吨标准煤,比上年下降38.3%。

船用新型铜合金阀门的开发与应用

该文对常用铜及铜合金进行综述,概述船用阀门的特点、种类与现状,结合自身情况介绍船用新型铜合金阀门的开发与应用前景,对铜合金阀门的推广与应用提供借鉴。

船用阀门遥控系统的关键技术研究

随着全球经济和海洋运输业的发展,船用阀门系统成为大型化、高度自动化船舶中必须配置的设备之一,而船用阀门遥控系统是实现船用阀门控制自动化的关键部件。针对未来船用阀门遥控系统的发展趋势,对与其相关的间接式阀位指示技术和电液集成式阀门遥控等关键技术进行了系统性的研究,分析了其内容组成、结构形式、用途优点和适用场合。

船用管道及阀门状态的声发射监测

基于舰船内部管道、阀门由于泄漏或者打开关闭时由各种原因所产生的声发射(AE)信号的特征分析,论述了针对管道、阀门状态声发射监测方法及试验研究。介绍了一种安装在船用管道或阀门上的声发射监测技术和设备,它可以实现对关键管道、阀门工作和运行状态,特别是针对一些高温、辐射、偏远部位的管道、阀门的远程、实时、无损监测。

船用核动力阀门维修与最佳更新决策研究

分析了船用核动力阀门有形和无形磨损规律 ,根据科学管理最佳控制理论 (Thomp son)基本模型推导出适用于阀门最佳更新时机的数学模型 。

美英船用控制阀门应用与发展状况

本文概述阀门的作用、种类及船用控制阀门的特点,介绍美英船用控制阀门的应用与发展。 1.概述阀门又称活门,它是一种通用部件,无论是地面车辆、海上船舶、空中飞机,还是航天飞船,无论是机床设备,还是化工设备;无论是军用还是民用,在任何一个领域中,凡是与水、油、气等流体运动有关的设备。

江苏兴亚船用阀门有限公司

本公司专业生产符合国标(GB)、部标(CB)、外贸标(CBM)、日本标(JIS)等标准的各类铸铜、铸铁、铸钢、不锈钢船用系列阀门及管系附件,产品销往全国各大船厂。