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北斗定位导航系统在香港三跑填海工程的应用
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作者 李书瑭 黄双飞 《中国港湾建设》 2022年第2期149-152,共4页
香港国际机场第三跑道填海工程施工水域复杂,高峰期达数百条船舶,周边有高速船航道及限速区、限高区,锚地等规划水域。施工区内随着填海的进展,水深逐渐变浅,船舶随时可能发生超高、搁浅的风险。需要一种易操作、易更新的船端导航软件... 香港国际机场第三跑道填海工程施工水域复杂,高峰期达数百条船舶,周边有高速船航道及限速区、限高区,锚地等规划水域。施工区内随着填海的进展,水深逐渐变浅,船舶随时可能发生超高、搁浅的风险。需要一种易操作、易更新的船端导航软件辅助船舶驾驶,可使船长了解周边水域情况及自己所处的实时位置,熟悉后可按照软件定制航线自航至卸砂点卸砂。北斗定位导航系统利用市场上成熟的定位天线结合自助开发的软件满足了以上的需求,目前已在香港三跑工程成熟应用,来港运砂的皮带砂船安装覆盖率达80%以上,均可实现自主卸砂,不仅提高了卸砂效率,而且节省了拖轮租赁费用,创造了可观的经济效益。 展开更多
关键词 北斗定位导航 船端离线导航 填海工程
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